特斯拉的基本盘是不买国产车那批人,然后由于其他外资牌子电车拉跨,这就导致特斯拉自身一家独大,新车上市的主要竞争对手是自己。 Model 3+之前26.95,而长续航四驱版才28.55,只差1万6,大部分人更愿意选择四驱版,毕竟3的用户多少偏好一点驾驶。卖不动自然降价。 反过来,YL只要33.9,比起长续航四驱Y只贵2万6,但是更大的空间,6座比起5座也实用得多,产品力在特斯拉或者说非国产这个序列里面产品力就很强。 发布于 2025-09-04 16:41・广东 赞同 1添加评论分享 收藏喜欢