火车票早已经是全面电子化了的，现在只是纸质“报销凭证”，只不过大家叫习惯了没改。
记得应该22年、23年开始实行身份证刷票进站，我在火车站入站前不止一次给旅人解释不需要车票，直接刷身份证就可以进站了，他们或许是务工的工人，来到这里的时候还是取票进站，或许是年长的老人过来看看孩子...过渡总归有阵痛真空期，至今过了三年，现在大家都已经习惯了刷身份证进站不是。
总体是利大于弊的。
求学时，取学生票进站是需要拿着补了磁、刷一年4次的固定次数固定区间才能用的学生证和身份证一起才能在发票机打印学生票，不知道现在有没有简化。
那个时候乘车，尤其是冬天，总能撞上务工返乡的人和其他学校的学生。离家远的票真不好买，一天就一趟，只能抢到封校前最后几天的票。通地铁之前，学校会帮忙安排接驳车，真好。
站外的取票机前大摆长龙，有时终于向前跨一步走到机器眼前，打开学生证，取下手机壳夹着的身份证，结果设备坏了，学生又臊，到另外的队尾重新排着了。那个时候大家都想着回家，心焦气灼，大包小包，有人推搡，有人咒骂，有人叫卖加了配重块的劣质充电宝，有人叫喊帮搬行李到二楼只要十块，甚至还有扒手游走...
上学的时候第一次坐高铁，要回到另一个故乡，和亲戚同行，还说是带我见识见识（指坐高铁...），不慎丢了票，被数落，至今少有的见面时间还时不时还会被提起。真是令人头大...
后来在上大学的城市安了家，因为工作原因需要经常坐火车，一周坐车次数顶上学时候的一年。火车票电子化对我个人的帮助是真的很大，少了很多耗费的心力，至少拥堵在门口的情况大大缩减了。
我个人报销倒是一直拿纸质票，安心，电子票只有一次修改的机会，开不对了就得自掏腰包了，现在也得和以前的人们一样适应新变化了，时代总是滚动向前，只有一次又一次迈开大步才能跟上步伐。
非报销的票我也会打出来，按年份夹好，算是一个轻度的收集。
我不建议在纸质发票全面下线的这一个月内的某些铁路迷下单就为了收集一些偏远站点的纸质票，不过或许车务段上级也可以预设一些不同格式的电子票，虽不至于上NFT，但也可以响应粉丝铁路文化嘛，说不定还能联名地方特色或某些IP，这一小小张票能承载的可多嘞。
比如说淄博有烧烤专列，也可以有烧烤专车票（笑）