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川青铁路青海段尖扎黄河特大桥施工绳索断裂,12人遇难 4 人失联,目前情况如何?哪些信息值得关注?

中国新闻网
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这次失联的人员如果没有大部分脱险,10人就属于重大伤亡事故。原因处罚补偿之类,自然会有专业人士处理。

这里聊聊事故发生时间:凌晨3点,一堆回答中在抱怨,这些人就属于根本没去过现场的。

现在是夏天,大白天的你在高空全副武装作业八个小时试试。

夜间没有太阳晒,所以夜间作业受现场人员欢迎。出了事情,没有谁愿意。俺们现在更需要做的是亡羊补牢。

个人感觉首先是需要进一步改善现场照明条件 -- 看现场照片,工作时阴影、遮挡可能比较多。也许可以考虑一下各种 有线无人机照明 之类能够达成 立体无影灯效果 的场景,尽量提供 均匀照度,降低眩光,减少阴影。

其次是项目增加一些预算,加强高空作业需要配套的各种 安全保障、安全检查、风险预测、风险防范 等等各种措施。

咱已经到了不必太强调艰苦奋斗的时候了,多浪费一点冗余吧,不要舍不得这个钱。

高坠脱险困难,也许还可以考虑增加一些高空作业人员的救生辅助设备之类。

naofei
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