在汽车行业某日企干过几年，说说我的看法。总体来看，日系车现在混成这样，背后有这么几个原因：
1. 产品脱离中国消费者。和我一起工作的日本同事自己也吐槽，坐进中国品牌的车里，感觉像进了“未来车”，科技感、设计感都很在线。反观日系车，内饰设计来回都是老一套，沿用再沿用。大多数消费者买车第一眼看的就是内饰和外观，这一块日系已经明显掉队。
2. 供应链“皇亲国戚”太多，成本下不来。日企普遍有自己指定的日系供应商体系，这些供应商价格高得离谱，同样的零件比国产贵两倍以上，交期还慢，根本跟不上中国市场的迭代节奏。
3. 省油神话被电车碾压。以前一说日系车，第一反应就是省油。可现在你再省，能省得过纯电吗？网约车的大部队几乎全面电动车化，直接干翻了轩逸、卡罗拉这种传统代步神车。
4. 质量可靠，但性价比拼不过国产。日系质量确实依然稳定，但国产车不仅便宜，质量也在快速跟上。在绝对的价格优势面前，日系那点“品质溢价”已经越来越没吸引力。
5. 日本国家形象滑坡。以前吹匠人精神、高素质国民，现在核污水一排，滤镜碎得一干二净，连带着日系品牌的公信力也被冲进了太平洋。