不带情绪输出，只看事故现场。
框框里的两款是有具体参数的，另外三款是出口版，视频里的车应该是老款，而新款比较接近的应该是左上角那款。
我去查询了下左上角那台车的整备质量和满载质量，分别是11吨和31吨，看视频里发生交通事故的地点，应该是空载的，所以应该重11吨。（右下角那个换电版空载15吨）
一台11吨重的混凝土搅拌车以30公里的时速正面撞上一台2.6吨的SUV（小米当时的车速还不清楚），然后推行，使得SUV旋转了180度，中间还迫使旁边的大巴车车头位移，如果SUV白车身的车身强度不够，SUV的车顶、ABC柱肯定会变形。
更何况当时的情况是：SUV车头被撞，车身横过来了，车屁股顶的大巴车位移，右前方撞上后方车辆的右侧，最后将后方的车挤的跳起来，掉到了马路下边，车屁股顶的大巴位移之后又将大巴车前边的黑色轿车挤出路面，这个过程中这台SUV承受了来自4方的压力，结果怎样呢？
车头受到正面冲击的部分，防撞梁一脚变形，整个机盖报废，A柱未变形，被推行时受力的驾驶位车门外皮报废，但整个门的框架没有变形，尤其要表扬下车门2200Mpa的加强部分，有效的保护了驾驶员的安全。
右侧副驾驶位置车门的2200Mpa加强梁也很明显。
一台搅拌车推着小米汽车横移了数米，同时推的大巴车位移、另一台SUV跳下路面，一台小轿车部分车体被挤到路面外，这得是多大的挤压力度，YU7的整体车身框架竟然没变形，你们就说安不安全吧。
最后，司机衣角微皱，下车拍了一圈的视频，拍拍胸口，说了句，幸好我开的是小米。