传统弹道导弹的弹道是一个抛物线，上升阶段发动机关机关闭的那一刻弹道就基本固定了，反弹道导弹的原理就是雷达算好来袭弹的抛物线，然后发射拦截弹在抛物线的各个阶段去拦截。
因此高超音速导弹的省流定义就是能机动的弹道导弹。
YJ20/YJ21是双锥体高超，20是舰射型，21是空射型，双锥体是入门级高超，只在抛物线的下降阶段机动，缺点是机动区间单一，优点是研发简单（中程导弹改一改），载弹量大双锥体能携带大量战斗部一发入魂。理论上凡是会制造中程弹道导弹的国家，只要有风洞去吹双锥体总能吹出来，再解决黑障通讯问题就能制造此类高超，至于美国为什么没造出来我也不知道。因为外形和正常弹道导弹没什么区别经常被高超定义问题困扰，有的人就不认为双锥体符合高超定义。
YJ17是乘波体高超，利用乘波体在大气层内以高超音速滑翔，上升阶段结束后就可以开始疯狂机动了，具备很强的机动性，研发难度比双锥体高不少，主要还是要狂吹风洞，不吹肯定是没数据的，材料也是一大难题。优点是轨道根本预测不了，机动区间多样，因为能嫖到气动升力，射程很远。缺点是载弹量低，因为长时间滑翔，用速度换射程，一旦速度低于临界点打击效能大大下降（射程越远末端速度月底）。美国在此类高超的进度是设计了一个战斗部略高于手榴弹小家伙，但因为助推火箭频繁故障屡遭试射失败。
YJ19是吸气式高超，优点是白嫖空气中的氧气，无需携带氧化剂，射程超长，携带战斗部极大，缺点是需要助推火箭加速到临街速度才能启动发动机，而且只能在大气层内飞行（冲出大气层没氧气就会熄火），速度不如双锥体和乘波体。美国在此类武器的进度是24年年底项目终止，但最近好像打赢了复活赛（man！）。
YJ15是YJ12的升级版，和上面的兄弟们的抛物线弹道不同，主打一个低空掠海飞行。掠海飞行好处是地球是圆的，在目标地平线外用经济模式低速飞行节约燃料（因为大气密度高阻力大），快要飞跃地平线时加速至数倍音速压缩舰载雷达的发现时间，压缩敌人防空导弹的拦截窗口。缺点是不走抛物线弹道，射程大打折扣（YJ12的射程是550公里，和YJ20的1500公里射程一比算是弟弟了，而YJ17和YJ19只会远的更离谱）按照定义不能算作严格意义上的高超音速武器（不是弹道导弹），只是超音速导弹，一般放在052d当防身反舰武器、岸基反舰武器用，有外贸型。（PS：小巴的054ap装了YJ12外贸版，国内的054可没这个待遇）
省流：1500公里的射程完全够用了，YJ17和YJ19战斗部没有YJ20高，主力还是YJ20/YJ21，但不妨碍我们把高超音速的科技树点满，当敌人全力防御YJ20时（虽然美国现在没有任何反任何高超音速武器的能力，但是我们有），YJ17和YJ19会给他们（额，或者是扮演有高超防御能力的蓝军）一个难以置信的惊喜。