中国为何把大豆订单全交给南美？

南美粮商确实比较接地气

粮食装船例如玉米、大豆用的是万吨巨轮，装载过程中因为露天舱门大开的缘故，很多岸边的鸟类会趁机抢食船内的粮食，导致每船粮食都会少了几千斤（如果重量没少，必然是等量换了鸟粪）

这个计提损失南美粮商是直接送的，例如运10万吨，最终到岸是9.5万吨，损耗直接尾款抵扣掉了，人家是认的。

美国粮商，甭管那么多，结算按合同价，该多少就是按多少支付尾款。但他们的保险业很发达，每个美国粮商几乎都会跟保险去claim这部分的损失，这是公开的行业秘密。