有一说一，不管是特朗普秀肌肉也好、还是心虚也罢，F22“猛禽”和B2“幽灵”确实是美国空军手里的两张王牌。
F22属于是第五代隐形战斗机，主打制空权，B2是隐形轰炸机，能深入敌后扔炸弹。这俩家伙都以隐形著称，能悄悄摸到对手眼皮底下，让雷达抓瞎。
不过美军的这俩大杀器早已经停产，摔一架就少一架，趁还有点存货，该蹭流量的赶紧蹭蹭吧，过期不候。
关于F22的之前说了很多，这里只说B-2轰炸机。
当年为了保持对苏联的绝对技术领先，B-2研制成了原子弹的“曼哈顿”工程后，美国保密程度最高的军事科研工程。保密程度堪称为变态级------
军队24小时监控，每台计算机都装着特制的罩套，只有少数人知道计划细节，关键岗位的工人一律进行测谎试验。
为了交接零部件，远离厂区注册了一个假公司，部件都是晚上用没任何标记的卡车偷偷运送。空军官员访问工厂一律要换穿便服。
仅保卫支出就高达20亿美元。
参与计划公司的一位副总裁，他老婆（加拿大人）加入了美国籍后才允许继续工作。甚至整个国会也只有8名议员粗略知道这事。
在集合了美国航空工业顶级技术和设计人才+无数日夜工作及高度保密后，B-2这位“暗夜幽灵”终于在黑暗之中诞生了。
B-2牛逼在什么地方呢？
首先是拥有强大的载荷能力、超大航程、性能先进的雷达和航电系统。
然而，大型轰炸机最重要的战术指标并不是载弹量和航程，而是突防能力。
要想大幅提高突防能力，最好的办法就是让对方看不到你，隐身。
而B-2是目前地球上唯一的隐形战略轰炸机，用美国人自己的说法：全世界没有雷达可以勘测到。
（B-2轰炸机）
隐身性能来自多方面，首先是外型。
B-2外形光滑圆顺，照到这里的雷达波会绕舱体外“爬行”，而不会被反射回去。密封式玻璃舱罩呈一个斜面，所有玻璃在制造时掺有金属粉末，使雷达波无法穿透舱体造成反射。
无垂直尾翼的设计，机体下没有设置武器舱或武器挂架，连发动机舱和起落架舱全部埋进了平滑的机翼之下，大大减少了飞机整体的雷达反射截面。
另外，B-2的发动机进气口放到了机翼上方，呈S状，让射进来的探测雷达波经多次折射后自然衰减；连发动机喷嘴也深藏在机翼内呈蜂巢状，这些都让雷达波无法返回。
（B-2轰炸机S型进气道示意图）
再就是，机身是由具备反射雷达波的钛复合、碳纤维和石墨等不同复合材料经高压压铸而成；而不是铆钉拼合，并喷涂上了特制的吸波油漆。
机身下面涂成暗黑色，在高空飞行时可以融入天空背景。背面有一个光感应器，可以根据光线强弱提示飞行员保持在更容易和天空融为一体的高度上。
最终B-2雷达反射截面不到0.1平方米，就算发现也会判定为一支鸽子。
所以被成为“幽灵”。
1997年，第一架B-2形成战斗力。
首次实战是在1999年科索沃战争，后来还在阿富汗战争、伊拉克战争、利比亚战争中频频亮相，成为目前为止世界上最先进的隐形战略轰炸机！
（B-2最著名的照片之一，投放了两列47枚500磅的MK82航空炸弹；摄于1994年太平洋训练期间）
不过----
从B-2的实战经历来看，作战对象大多是一些军事实力和防空体系羸弱的小国。如果面对东方大国这样拥有完善预警防空体系的国家，仅靠B-2单机突防无异议自寻死路。
特别是，轰炸中国驻前南斯拉夫大使馆的罪魁祸首，正是这个B-2。
同时我国也研制出了专门针对F-22和B-2的新一代反隐身雷达，B-2如果胆敢入侵天朝领空，必然击落以祭血债！
（2016年中国珠海航展上展示的先进米波雷达，很容易穿透隐身飞机上的吸波材料和涂料-----矛与盾的较量）
另外，武器装备的技术含量往往跟成本挂钩，最终美军采购B2的价格被推高到了24亿美元一架。
要知道美海军现役主力，阿利伯克级导弹驱逐舰造价还不到20亿美元。一架飞机比一艘军舰还费钱，按平均重量算比黄金还贵。
所以，从1997年首批6架B-2服役到生产线最终关闭，美国只生产了21架。
更绝望的是，现在美国已经无法重启B-2生产线！
2021年，美军想给B2换个冷却器，联系当年供货商才发现已经倒闭了。图纸没了，关键资料数据也“意外遗失”。
没办法，美国国防部高额悬赏，对这个部件进行“逆向工程”（不明白的可以自己搜搜）。
就是这么魔幻，连美国自己都整不明白了，B2最终跟F22一样成了老绝户。