大概率不能了。
这就像狮子来了,羊群需要跑多快才能不死?答案很简单,比跑的最慢的羊快就行了
很遗憾的是,丰田才是跑的最快的那只羊,而比本田跑的慢的羊已经不多了。
铃木三菱马自达日产退的退,喘的喘,中国为数不多的日系的死忠也只能聚集在丰田旗下
毕竟的丰田的产品线比较齐全,混动、纯电也都有,凑合凑合也能开,
本田有的丰田也有,但丰田有规模效应,4S店持久一些。
2025年,中国的消费者也变了,过去在乎油耗在乎成本的都转头了国产新能源,
毕竟电更便宜不是,而留下来坚守燃油车的,也会追求更好的动力和更安全的车身。
可能是理想的碰撞卡车的热度,这几天刷到好多小车和卡车相撞的视频,
有比亚迪唐被渣土车撞飞几十米,有海豹撞翻大货车,还有海鸥撞翻轻卡,还有坦克500撞击大货车,以及奇瑞把大卡车撞掉轮子的。
无一例外,国产车车主居然没有出现一例死亡,甚至伤的都不重。
反而在8月3日,一个廊坊本田雅阁被一辆轿车侧面撞击,车主反而当场去世 ,现在是真的不能推荐本田了。



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