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小鹏推出「路怒消消气」,车主可设置按键向周围的车丢玩具包,如何看待这一功能?开车使用会影响驾驶安全吗?

潇湘晨报
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没啥用,感觉不如有一个“车友标记功能”。

就像骚扰电话一样,你可以看到不文明驾驶或二把刀司机,给标记为“小蠢蛋”或“小可爱”。

这样你开在路上,AI导航会提示:

请注意前往路况,一个“小可爱”即将从右侧进入主路。
该车牌被五十三位车友标记,可爱指数三颗星,建议保持左侧行驶,远离该车。
车友给予的热门标签为“突然变道”、“黄毛”、“不打转向灯”。
已为您开启侧向记录仪

车友们按照不同的交流需求,可以进入不同的群。

比如:

互相标记、提醒远离50万以上豪车的新手砰砰菜鸟群

加入同一个车旅俱乐部,互相标记成车队一起旅游防止跟丢的出游小群。

有标记携带着AED设备车辆,方便心脏病车友随时求助的。

车主可以选择让车机打开一个或多个组群的标签。

这样同品牌的车主就有了社交的基础,能成立不通的圈层小组。

甚至还可以留言标记路上遇到的加油站是不是便宜;

高速公路的休息站有没有好吃的快餐;

路过的红绿灯是不是坑人,比如有个右转红灯什么的。

车主看到后,也不用打字,语音呼叫AI车机出来,给刚才看到的地点或车辆标记就行。

累计几年,就是一个比导航更完善的“动态路面大数据”,包含了动态车辆。

甚至还可能出现:

“卧槽,前面那个车牌有车友说是周杰伦在上海的车。”

“哎呦,躲着点,那辆车有21个车友和它发生过剐蹭。”

“注意点右边那个过马路的老爷子,AI识别面部是职业碰瓷。”

哪怕有一天,这个车主换车了,

他也舍不得自己熟悉的圈子和这些小组里的车友。

有很大几率会购买统一品牌的车。

这才是真正有价值的“社交互动”玩法。

相对来说,扔个虚拟玩具什么的,太幼稚了。

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