第一组分段在船坞里出现是 2025 年 2 月。由于现代航母建造实际上都是分段搭建，所以第一组分段出现在船坞可以视作是美国常说的“安放龙骨（Laid Down）”。
美国最后一艘“正常”建造的核动力航空母舰应该是 尼米兹级航空母舰 的末舰 CVN-77 乔治 H. W. 布什号航空母舰，它于 2003 年 9 月 6 日安放龙骨，2006 年 10 月 9 日下水，2009 年 1 月 10 日服役。而紧随其后的 福特级航空母舰 首舰 CVN-78 杰拉德 R. 福特号航空母舰 在 2009 年 11 月 13 日安放龙骨，2013 年 10 月 11 日下水。
参照 CVN-77 和 CVN-78 的建造速度，我们或许可以看到这艘船在 2028 年或 2029 年下水。参照 福建舰 的系泊试验与航行试验周期，它或许能在 2033 年入列。
目前暂时还没有明确信息确认其体格，但根据黄家湖测量结果，不排除它在建造完工后成为有史以来第二长的航空母舰的可能性，（目前最长的还是 CVN-65 企业号航空母舰，全长 342 米）。排水量倒是不太可能达到某些人所说的 12-13 万吨，因为根据此前经验，我军舰艇一般会选用较小的方形系数 —— 之前有人看着 福建舰“13 米水线”就开始“八万余两万”，我之前也觉得 076型两栖攻击舰 能到 5 万吨以上，但事实就是没有。所以吨位最大暂时可能还轮不上。
举个例子，以水线宽 43 米、水线长宽比 7.6、方形系数 0.65、满载吃水 12 米计算，其满载排水量也就是约 11.24 万吨 —— 这差不多应该就是上限了。
总之，拭目以待吧。
