我认为主要是因为欧洲没有懂车帝app。欧洲迫切需要一批国内汽车自媒体出海，教欧洲人民去判断什么是好车。同时，有些车企高管也需要出海，给洋人见识一下什么叫谦虚。低价高配，造型时尚，技术先进，但仍然认为欧美日燃油车才是正统，自家车还是万年绿叶。
有些车企出海竟然想砸当地的老牌车企的场子，实在是太大逆不道了，而且还自创个高端品牌，竟然不是去收购燃油车豪华品牌走高端路线，而是搞“新和连胜”，因此这种不守规矩的车企在国内天天被骂。就是因为有这些守规矩的车企以及媒体一直在维持秩序，特斯拉在中国的销量才能保持，像欧洲那种无秩序的乱世，特斯拉就暴跌了，只要把国内那些汽车垂直平台，自媒体和车企高管请过去，特斯拉一定会好起来的。