一句话简答
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指正题干
首先，必须指正一下题干！题干简直就是漏洞百出没个谱。
经费与数量
斥资100亿澳元（1兆日元）狂购11艘护卫舰
（1）100亿澳元是该项目仅到2034年的预算，不覆盖全部的采购费用。最终采购费用如何看澳村自己本土化建造时xjb搞的程度而定。
（2）11艘是计划数量，不排除最终会砍数量（参考Hunter级前例）。
中标方案
这些护卫舰是以日本海上自卫队的最新型护卫舰：もがみ（最上）级
舰长133米，宽16.3米，标准排水量3900吨，满载排水量5500吨。采用柴燃联合动力，最大航速30节。
虽然澳村最早评估的是最上级，但是三菱重工最终提交的是改进型最上级（新型FFM）方案（英文：Upgraded Mogami Class），两者差别相当之大。因为澳村政府宣布的是Mogami Class中标，因此众多英文媒体也搞混了这点。
最上级武器装备
题目所提及的武器装备是最上级FFM的，而非中标的改进型，但是错误颇多。
该舰装有2套总共16个单元的MK41垂直发射系统，可以携带16枚标准-2防空导弹，也可以以“一坑四弹”形式密集装载改进型海麻雀防空导弹
最上级目前不装备SM-2、ESSM，未来可能会装备国产的23式舰空导弹、ESSM blk2。
该舰还搭载有8枚日本最新研制的超音速反舰导弹
最上级装备的SSM是90式SSM或17式SSM，两者都是传统的亚音速SSM，不是超音速SSM。
基本沿用了目前日本最新的“淡路”级扫雷舰的设备
最上级的扫雷装备与淡路级扫雷舰并不相同，最上级装备的USV，淡路级无法装备；最上级装备的探雷UUV型号是OZZ-5，淡路级用的是OZZ-2或OZZ-4；两者用的探雷声纳型号也不一样，最上级用的是OQQ-11，淡路级用的是OQQ-10；淡路级装备专业扫雷具，最上级并不装备。
项目由来
这个项目代号为Sea 3000，也可以称为“新一代通用护卫舰”（General Purpose Frigate）项目。项目的提出是源自2024年2月澳村对海军水面舰队建设的审查报告——ENHANCED LETHALITY SURFACE COMBATANT FLEET。
该报告指出，用于替换安扎克级护卫舰（Anzac Class）的亨特级护卫舰（Hunter Class）建设项目出现严重的延期和超支问题，且战斗力不足以满足需求。而且，澳村未来驱护舰规模应该扩大到20艘。由此，报告提出：
——亨特级由9艘砍到6艘
——采购11艘“通用护卫舰”
报告还直接列出了4个国家护卫舰方案，纳入考虑范围：
——西班牙：ALFA 3000
——德国：MEKO A-200
——日本：最上级FFM
——韩国：FFX-II或者FFX-III
2024年11月，澳村将四种选择缩小到两种：
——德国：MEKO A-200和MEKO A-210
——日本：改进型最上级FFM
中标方案概览
基础参数
——标排4880t（一说4800t），满排6200t
——全长约142m，全宽约17m
——动力系统采用CODAG方式
——最大航速30+节
——最大航程10000海里（澳方信源）
——舰员约90人（搭载直升机时，另配10人）
武器装备
——1Mk45 Mod4型62倍径 127mm主炮
——4套MK41 VLS（32坑）：可搭载ESSM、SM-2、SM-6、战斧（澳方信源）
——2座4联装SSM：NSM
——1座Sea RAM
——2座鱼雷发射管
——作战系统将采用洛马产品（澳方信源）
建造方案
（1）日本建造
——前3艘在日本建造
——1号舰在2029年交付，2030年入役
——3号舰在2034年入役
（2）本土建造
——本土最多建造8艘
——由新成立的Austal Defence Shipbuilding Pty Limited负责建造，母公司是Austal
——政府对该公司持有主权股份
潜在影响
填补澳村海上战力空缺
澳村海军目前只有10艘驱护舰，到2026年将下降到9艘，安扎克级的替代问题日益突出。
而原本用于替代安扎克级的亨特级进展缓慢，首舰预计在2032年甚至更晚交付。目前，澳村官方预计到2034年只能交付1艘。
澳村在短期内启动“通用护卫舰”项目，就是为了弥补亨特级严重延误的大坑，争取尽快获得新舰来填补水面战力的空缺。
同时，澳村海军面临严重的人力危机，选择舰员需求少的FFM有利于其维持和扩大舰队规模。
促进澳日美三国防务协作
采用FFM方案，使得澳村未来的驱护舰（霍巴特级驱逐舰、亨特级护卫舰、新型FFM）基本都与美军可以无缝对接，有利于加强三国在海上的协作。
日方将向澳方转移FFM的知识产权，有利于澳村未来自己改进该型护卫舰，也有利于促进其造舰产业的发展。
日本军工出口取得历史性突破
这是日本军工出口的重大突破，对于日方加强军工产业基础，拓展海外市场具有开创性意义。
虽然日本在未来10年来，将继续专注于海自的更新换代，但是产能一旦完成扩展后，将逐步有余力接更多的海外订单。
另外，菲律宾已经与日本开始洽谈转移拟退役的阿武隈级DE事宜。除了新造舰艇外，海自的二手舰艇也可能逐步进入市场。那么，除了舰艇以外，自卫队其他拟退役装备也将采用类似的模式实现出口。
潜在风险
日方缺少出口经验
这是日方首次正式出口军舰，且规模巨大，缺少经验会造成不小的风险。
特别是在本土化建造阶段，日方可能会面临诸多挑战。
澳方并不是好甲方
澳村在军舰采购和建设方面可谓劣迹斑斑，执着于本土化建造，但是往往不可避免地超支+延期。
“通用护卫舰”项目本身就是建立于亨特级护卫舰项目完全失控的基础上。
尽管澳村再三提出前面3艘将尽量不调整原始设计，但是现在又提出换美制作战系统以支持发射SM-2、SM-6和战斧等功能，与当初审查报告里对“通用护卫舰”的需求提升了一大截。这对日方的整合能力提出了重大挑战。
在本土建造阶段，FFM将根据澳村需求做更多的本土化改造，届时依旧有可能重蹈亨特级的覆辙。
本土建造进度难以把控
本土建造方为Austal在亨德森的子公司，目前正在推进澳村陆军的登陆舰艇项目（详见：澳村陆军濒海机动作战舰艇项目），然而其中LCM项目已经出现将推迟2年交付的消息。
陆军登陆舰艇项目的推迟，有可能直接影响FFM在本土建造的开始时间。
由于澳村在本土化建造军舰的惨烈前例，本土建造FFM的进度恐怕同样难以把控。
