因为印度技术落后，自己不能独立完成中距弹的研制和量产
正常的技术情报收集，通过公开渠道和秘密渠道搞到导弹尺寸重量、发动机参数后。
正常分析途径是先查资料获取发动机固体燃料的密度和比冲，如果查不到则根据相近牌号的燃料进行估算。根据公开照片，按标识、外置电缆盖板等等，估算发动机长度，这样可以估计固体燃料重量。再根据自己固体发动机设计经验，可以估测燃料浇筑形状和修行。这样可以获得发动机总冲和动力特性，进而根据全弹重量可推算全弹总冲总重之比。
有了这些，可以自己根据外形，代入流体计算软件计算。如果条件许可可以自己做模型进风洞吹风，我国二十年前战备需要把120、米卡都这么吹过。有气动数据后，再根据技术情报和自己的设计经验，设计规划若干条典型弹道，将各种数据代入计算。
电子部分，一般也是根据已知数据，比如天线直径、天线形式，去计算天线增益。再根据发射机平均和峰值功率，以及接收机估计的技术水平等，算总噪声。再根据公开的算法或者自己预估的算法，估测后端水平，这样大致能预估导引头水平。目标弹的引导率，一般是不可知的，就完全依靠自身水平，以自己能掌握和预估目标弹可以使用的引导率进行估算。
综上，估测中距弹技术能力，对于大国专业机构来说并不是很难的事情。
放到印度这里，它固体燃料水平有多高？发动机设计水平怎么样？双脉冲发动机有没有预研？有没有测试数据？
他有没有风洞吹数据？吹了以后有没有计算流体力学软件进行进一步仿真？
他电子工业水平是否能够解析推算目标弹导引头水平吗？至于导引率，它搞过几种弹，做过多少靶试，积累了多少数据？有没有厂所专门做模拟仿真？
不是印度人傻，就是自身能力不行，估算都没那个能力。因此我估计印度的评估方式就是斗兽棋军迷的搞法，按既有实战数据和同期其他弹的水平，大致估计一下。比如双脉冲这种东西，以前空空导弹没用过，就拍脑袋大致乘个系数。AESA导引头和导引律以及弹道，估计是找已知的弹比如R77-1和120的，简单类比，代入一下。
这样能估计准确就有鬼了，标称＞145，三哥自己估算到150，其实也蛮合理了，说明他们并没有过分轻视，就是能力不行