前几年，懂车帝搞冬测，其中有一个项目我印象深刻，叫冰雪爬坡，长这样：
这个评测基本情况就是一堆车爬这个坡，比谁能爬坡爬的更高。但这个坡，没有任何一辆车爬到顶过。
为啥对这个项目印象深呢？
我22年买了辆唐dmp，当时唐dmp被称为越野界的搅屎棍，那一年冬测里，唐dmp冰雪爬坡这个项目是第一，好像爬坡结果数据是36%，同时比亚迪的车子，有好几个其他项目，排名都是前几名。
23年的冬测，同样还是这个项目，还是同样的冰雪爬坡，这回懂车帝测试的是仰望U8。那一年，网上仰望U8在越野这一块也是牛b到爆，各种传统硬派越野车上不去的坡，U8随随便便就上去了，这也无限拉高了我对U8这个冰雪爬坡测试的期待。
当时懂车帝拿仰望U8和东风猛士PK冰雪爬坡，不过结果嘛，反正是东风猛士赢了，我记得仰望U8的坡度结果数据是32%，好像比同一批测试里的L7都差。我当时就觉得不对劲，就算再考虑有误差，你不能说仰望U8的爬坡能力比唐dmp还不如吧？
当时看了很多的分析，比如不开雪地模式、前车车辙不清理，导致u8上去后陷入前车车辙，还有许多其他因素，影响评测公平性等等。
后来懂车帝好像还测过一次，如果没记错的话，好像仰望U8的爬坡结果虽有提升，但还是没赢过豹5。
而且那一年比亚迪冬测中，比亚迪车子各路数据成绩排名都较上一年有大幅下降。
到这里，我本身是信一半，不信一半的。
而且比亚迪官方好像也没有说懂车帝的这个测试有问题，只是强调了U8在冬季的可靠性等等。
然后到了24年，比亚迪官方公布了仰望U7成功登顶亚布力大跳台的视频，就是这个：
视频里U7从坡底一气呵成爬上坡顶。
这还只是U7，一辆行政轿车。
而U8才是专门的硬派越野SUV，就算考虑车重，爬坡能力也不可能比U7差非常多。
这视频一出来，懂车帝那边所谓的冰雪爬坡测试，自然就是没法看了。
大家可以自行评价，懂车帝的评测结果的可靠性如何如何了。
这回的智驾测试，网上针对其中测试不公平的分析太多了。而最终这样一个结果，想必很多人都是不认同的。
鸿蒙智行官方对于懂车帝的测试，评价仅为：不予置评，并附上了上半年的智驾成绩单。
在我看来，这其实就和当年的比亚迪，面对冰雪爬坡测试后的结果，表现出来的态度一样。
无论是比亚迪，还是鸿蒙智行，其实都没必要，也不愿意花大量的时间、精力、物力，去和懂车帝去辩。因为人家自身实力就摆在这，把自己做好比什么都强。
而且很快就要开放高速L3了，鸿蒙智行到还不如学比亚迪给U7拍爬坡视频一样，到时候来一个高速全程多场景L3智驾视频，直接打消一切负面评价，还能狠狠打脸这一次测试，这岂不是更好？