航旅的商业化运营，绝对是脑子有坑，你卖会员解锁雷达，卖机票，卖航空周边，甚至打通各家里程积分兑换，都是好生意。
莫名其妙删行程条数，是最扯淡的，飞得越多，飞行数据累计越多，越是要宰会员费的肥羊是吧？
哪怕是把这个做个筛选机制，跟第三方合作开发针对这些常飞客户的服务也是妥妥的，毕竟是基于真实实名飞行数据的啊。
接入航司直销，倒不一定是个坏事。看到其他高赞答案里头，有埋怨这是国进民退，收割OTA市场。我反倒觉得没有这么悲观。
市场化国企有的时候是保证下限用的。毕竟，国企不能吃相太难看，你可以说他蠢，可以说他笨，可以说他颟顸、笨拙、不灵活，但涉及直接对老百姓的事情，面子上的政治正确还是要讲的。
我手机里一直有云闪付，这个第三名，保证了第一名和第二名在收费这个事情上不能太离谱，毕竟云闪付还款转账都是免费的。
航旅，也许就是这个领域的云闪付。不管携程飞猪怎么杀熟、捆绑、勾选陷阱，航旅能够提供最后的兜底。