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市场监管总局约谈饿了么、美团、京东三家平台企业,要求外卖平台企业理性竞争,哪些信息值得关注?

中新社国是直通车
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我个人认为最重要的不是资本补贴竞争垄断问题,最大的问题是在这样下去怕没人去打螺丝了,还有一些比如网约车司机拉货司机,这种需要投几万的成本,还有一些很多很多又累又不得钱的工种,而跑外卖只需要两三千,等资本补贴取消,可能会出现意想不到的蝴蝶效应

已我ip地址为例,至京东出现搅局以来,骑手每月的工资持续上涨,特别这个月和上个月,这个月基本从中午11点跑到夜晚8点,我算你10个钟头,熟悉路况及熟悉取货点送货点的情况下300块钱跟玩一样,最近也出现了很多女妇人带孩子跑,看上去没跑过外卖的男人带孩子跑外卖,穿西装的,各种各样的人都在跑外卖,感觉就像是全民跑外卖一样,这个情况是非常危险的,这一波骑手的工资上涨,加入的人多,等资本取消补贴,可能又会导致某种蝴蝶效应?

比如我这ip打螺丝 ,一个月4000多块,一小时13 14,再对比骑手的自由度和赚的钱,最近这个月运气好的骑手3,4个小时能得200块钱下班了,你心里会不平衡的,

商家也赚的,量大的商家是一定赚钱的,薄利多销,预制菜就不要谈了,量大的商家根本就不可能用预制菜,大锅饭的成本远低于预制菜,苦了餐饮店奶茶店员工,而如果再这样爆单下去,奶茶店及餐饮店员工一定要需要加工资的,等到资本取消补贴,单量恢复正常,是不是会形成某些不可控的蝴蝶效应,

所以这件事情的约谈,我觉得最重要的还是如果资本取消了补贴之后,会不会造成某些不可控的蝴蝶效应,那还不如直接快刀斩乱麻取消掉,我管你吃的便宜不便宜,我要的是稳定。

十八号的吉他
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