直观一点吧。
比亚迪汉推出的时候是20年7月,五年前当时市面上用的新能源车电池是这样的:

拱起来一个半米高的大包塞在后排座椅下面。
后来过了两年好一点的做平了是这样的

厚度大概20cm+。
而比亚迪的刀片电池,从20年的比亚迪汉开始就是下面这个厚度水平

垫板不是电池的一部分,换个直观一些的角度


具体多少我也没法量,但我认为应该在15cm附近。

有兴趣的可以去了解一下现在麒麟电池的厚度。也就是堪堪能和五年前的刀片电池打个平手。
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还有现在宣传很多的电芯倒置泄压倒置

而刀片电池五年前就是是侧面泄压,现在业界大肆宣传的卖点对比亚迪来说啥也不是。