也算是公交迷（公交迷/火车迷/地铁迷/...）叭，强答一波！
先回答题主的问题 / 为什么有人喜欢坐公交车？
别人我不知道，就我自己来说，真的就是「喜欢」，从小喜欢。
可能因为我小时候，所在的城市（上海）地铁网络还不算发达，交通需求基本是靠城市里密布的公交线路来解决的。
更因为小时候住浦东（现 浦东南路地铁站附近），过江最快捷的选择，就是越江公交线（我们小时候叫它「隧道车」）了，柴油的、喷着黑烟的、司机室烟雾缭绕的、发动机轰鸣速度也不快，构成了童年全部记忆。出行即公交，开窗看公交，拿笔画公交，点点滴滴，最终成了：
喜欢（坐）公交
这十几二十年下来，对「公交」当然就有了特殊的情怀。举个栗子：
现在从新客站回我爸妈那边，地铁+共享单车 20来分钟，你猜我的基本操作是什么？
没有悬念！845路。
不堵车45min、堵车1H+
基操勿六。
至于难忘瞬间，嗯：
一、》扬子乙烯
先不说上海，..
「扬子乙烯」...是一个足够让学化学的朋友懵X的名词，这到底是什么「乙烯」？
南京的鼓楼首末站，有一条叫D2的公交线，开往：扬子乙烯（现 扬子石化总站）
难忘瞬间1：一个偶然的机会坐它回城，在终点站鼓楼发现了一个超棒的面馆——两淮一绝
后面，每次去南京必吃...
难忘瞬间2：「大厂·杨庄东站，...请注意来往车辆」特别喜欢南京公交男声报站的这一句
难忘瞬间3：2012年的某天，尝试着D2往扬子乙烯运转全程，初次看到「冶山窄轨」的那一瞬间
难忘瞬间4：2015年的某天，「冶山窄轨」司机室跟车，平顶山路道口跳下车，D2，还是你 ）
嗯，这就是我和「南京扬子公交·D2」的故事。
附图，还是喜欢它标志性「鹰眼·宇通」的经典配车！
二、谁说公交不能走高架？
那是2011年的初春，坐标：上海嘉定客运中心
眼前这辆公交车，是最后一班从嘉定开往南汇的公交专线。从嘉定出发，几乎「全程高速」，用时2个多小时，甚至比很多私家车开得都快！票价，15元。常年「人满为患」，但就在那年年初，有消息放出说该线即将停运，于是就有了这张照片、这趟旅程。
-
我描述一下这车怎么开的：
- 1、嘉定客运中心出来（满员），一个右拐去S5沪嘉高速公路
- 2、沪嘉高速一路狂奔到南翔下匝道，下来，掉头开去「南翔汽车站」
- 3、南翔塞满乘客勉强关上门，掉个头往回开（？）
- 4、再由沪嘉高速南翔匝道上高速，并一直开到沪嘉高速结束转中环
- 5、中环线上，接着飙车（当时用的是浦东公交的S0E/真的飚）
- 6、下穿上中路隧道，上南路下匝道下来，上南路右拐-永泰路左拐
- 8、全线「第二长」地面段：永泰路-西泰林路-康桥路-康桥东路
- 7、密集停站：三林、同济(西泰林路永泰路)、康桥、建桥学院
- 8、这一段路况不太好，车厢狂摇狂响但并不耽误司机踩油门！
- 9、康桥东路到申江路，右转，下穿磁悬浮，上S20外环线
- 10、外环直走「S1迎宾高速」，油门踩到底（BGM:给我闹~）
- 11、川南奉公路匝道下高速，右转川南奉，老海塘、林荫道
- 12、密集停站：施湾、祝桥、盐仓
- 13、最终川南奉转南祝路，南祝路直入惠南城区/南汇汽车站
-
全程停站：
①嘉定客运中心
②南翔汽车站
③三林(永泰路上南路)
④同济(西泰林路永泰路)
⑤康桥(康桥路沪南公路)
⑥建桥学院(康桥路罗山路)
⑦施湾(川南奉公路施新路)
⑧祝桥(南祝路周祝公路)
⑨盐仓(南祝路盐朝公路)
⑩南汇汽车站
嗯，就10站 ...
这哪是一条普通的「公交线」？
简直就是【公交版的城际快车】
爽！！
定格。成为「难忘瞬间」。就现在码字的当下，我都能感受到当时的「爽感」。
这条公交线叫：
惠嘉线
惠嘉线（嘉定客运中心 - 南汇汽车站）
2011年5月1日，嘉定公交/浦东公交合营的「惠嘉线」停止运营
三、3小时的「时空之旅」
那是2008年寒假前夕，吃完午饭就可以回家了，但是交通爱好者会抓住一切机会「运转」
所以，我选择从松江迂回金山石化、再回家，2小时的【松亭石线】到石化，徒步到「石化友谊楼」。下午三点半，金山区著名「超长公交」带着我出发，开启「漫漫征途」，往浦东·陆家嘴方向。
这一路上，从杭州湾的海塘、到金汇港/大治河宽阔的河面，从沪杭公路林荫大道、到沪南公路车水马龙，从石化汽车站的午后暖阳、到南桥汽车站的傍晚斜阳、到北蔡/周浦的夜色降临、最终 八佰伴/商城路/世界广场 华灯初上...
下车那一刻，那种莫名的感动围绕着我。
这一路，里程超80公里，历时3个小时。从海滨、到江滨，从远郊小城、到核心都市，一条公交线，连出魔幻世界般的反差！
你不信3小时前还是杭州湾的海风拂面
也不信3小时后置身陆家嘴的灯火阑珊
但一切真真实实在发生，当时莫名感动、此时久久怀念，这条公交线叫：
浦卫专线
浦卫专线（石化友谊楼 - 东方医院）
2008年6月，缩线为：石化友谊楼 - 浦明路塘桥路
2010年4月，调整为：石化友谊楼 - 龙阳路浦东南路
2011年9月，调整为：石化大堤路 - 其昌栈渡口
2012年9月，调整为：金山卫站南广场东 - 其昌栈渡口
2017年11月，调整为：金山卫站南广场东 - 康人路环桥路
2020年7月4日，「浦卫专线」停止运营。
嗯，其实还有很多个「瞬间」，合起来，是热爱。
虽然如今的公交（尤其 上海公交）早已变味儿，只能说.......感动常在。
-
额，..
要这样，真的，宁愿活在回忆里。
或者，去别的地方走走？