谢邀。
先说事实。
根据两个黑匣子。两个燃油控制开关都先后被关了，左发先关，右发后关，然后发生了以下对话：
一个飞行员问另一个为什么“切断”？
另一个说“我没有”。
之后两个开关都被重新打开，发动机重新点火，但由于刚起飞来不及了。
截至坠毁，其中一个发动机正在恢复推力，另一个已经重启，但还没来得及恢复推力。
这里面透露三个要点：
1. 飞机坠毁是因为燃油开关关了，而且不是同时关的，大约间隔一秒被先后关闭。
2. 飞行员知道问题出在燃油开关。
3. 开关在坠毁前有被重新打开，（至少一个）飞行员试图挽救飞机。
这基本上就已经把空难原因缩小到几个非常有限的可能性上了：
1. 有一个飞行员脑子抽了把开关关了
2. 有一个飞行员故意把开关关了
3. 那个开关有问题，自己跳了