特斯拉车顶维权女车主二审败诉，赔偿 17 万，报告说事件让特斯拉损失 1.7 亿元订单。
闹剧终于收场，但是特斯拉的损失谁来陪呢？？这个女人自己不说怀孕了嘛？孩子现在几岁了。，。。怀胎够久的！
2021 年 4 月 19 日，上海车展现场，河南张女士穿着“刹车失灵”字样的 T 恤，直接爬上特斯拉展车车顶，高喊维权。
她说自家特斯拉刹车失灵，导致父亲开车出事故。
事故后，她多次找特斯拉沟通，没结果，最后一怒之下，选择了最吸引眼球的方式——车展闹场。
这场闹剧一出，
视频疯传，网友分成两派，一边骂特斯拉“店大欺客”，一边说女车主“碰瓷”。
特斯拉的回应颇为迅速，副总裁陶琳毫不留情地怼了回去，称“那些负面全是她所贡献的”，与此同时还对其背后是否有人表示出了怀疑。
特斯拉的“不妥协”态度却将舆论推至了高潮。
后面事情就更有意思了，
女车主不服，继续在网上发声，特斯拉也没闲着，直接把她告上法庭，索赔 500 万。
法院调查后发现，事故车辆，根本没有什么刹车失灵的问题，鉴定报告写得清清楚楚。
张女士自己也没拿出证据，反而承认所谓“刹车失灵”只是主观判断。
法院判她败诉，公开道歉，赔偿特斯拉 17 万。
这还没完，背后还有个“组织者”封某，
法院认定他在这次车展事件中起了策划、组织作用，长期在微博上攻击特斯拉，判他赔偿特斯拉 25 万，还要公开道歉。
特斯拉这波操作，算是把所有闹事的人都一网打尽。
司法评估机构的报告，更让人感到痛心，它称这场闹剧，使得特斯拉直接损失了 1.7 亿元的订单，与此同时其商誉也损失了好几千万。
特斯拉后来索性不再参加国内的车展，担心再次遭遇到被人们折腾的状况。
法院的判决很明确，女车主和组织者都要为自己的行为负责，赔钱道歉，一个都跑不了。
从法律角度看，这案子没啥悬念，
谁主张谁举证，张女士说刹车失灵，自己却不申请鉴定，也拿不出证据。
法院只能认定她诽谤，判她赔偿，
组织者封某，长期在网上带节奏，法院认定他有组织、策划行为，也要赔钱。
法律讲证据，不讲情绪，谁闹谁负责，
张女士闹了半天，最后判决下来了，还是得赔钱。
她自己倒好，换了比亚迪，还在网上晒新车，
网友看得明明白白，谁是真维权，谁是蹭流量，谁是带节奏。
她还说，“有钱能使鬼推磨”，这话说得着实挺实在的，对于判决结果她也并不服，依旧在网上不断地喊冤。
至于背后有没有人支持，
这事儿网上早就有传言，说有新能源车企的一些人给她递了车展通行证，还有人讲，她与某品牌的关系较为密切。
法院判决书里也认定封某有组织、策划行为，
至于是不是有企业在背后推波助澜，没人能拿出实锤证据，但套路大家都懂。
这场风波，最后的结局很简单，
特斯拉赢了，女车主和组织者赔钱道歉，
闹剧结束，谁也别再装无辜，
法律不是闹剧的舞台，证据才是硬道理，
以后再有车主如果想通过闹事这种方式来博取关注，那一定要先认真、仔细地衡量一下自己手中的证据，看看它究竟是否足够有力。
网友们也别被带节奏，谁对谁错，法院说了算。
特斯拉这次算是给所有闹事维权的人上了一课。
想用极端的方式去维护自身的权益，最后往往只会像搬起一块石头然后砸到自己的脚上一样，得不偿失。
谁还想再来一出车展大戏，先看看自己兜里有没有 17 万。
至于女车主背后的那些“朋友”这次也该收手了，别再把别人的企业当成自己流量的提款机。
一句话总结，证据面前，谁都别想蒙混过关，
法院的判决，就是最好的答案，