如果驾驶舱有摄像头视频监控的话,就能直接的看到飞行员有没有手动关闭油门。从而确定是技术故障还是人为故障。就不用猜来猜去了。
那为什么没有安装视频监控呢?因为当年飞行员认为他们工作的驾驶舱要有隐私。他们的隐私权大于几百名乘客的生命权。

而这个要求隐私权的背景是,现在的民航客机都有自动驾驶。飞行员在那摸鱼,甚至睡觉都不会影响巡航阶段的飞行。而且乘客也看不到驾驶舱里在干嘛。因此只要空姐和其他飞行员不告密,不管在驾驶舱做啥,谁都不知道。当年国泰航空的口X门,虎航睡觉门,国内网红进驾驶舱,都是自己拍照爆出来的。换句话说,那些没有作死自爆出来的事,不知道还有多少呢!



所以有些老油条飞行员,会把航司安排用来休息的时间拿去娱乐,上了飞机,再利用自动驾驶在巡航阶段睡觉。
国内的包头空难,就是在在KTV彻夜狂欢,然后急急忙忙赶去开飞机,结果忘了除冰,导致空难。
著名的法航447,经验丰富的机长在起飞前和美女嗨去了,起飞以后,他就安排两个没经验的菜鸟开飞机。后来的事情大家都知道了。
我们知道现在的驾驶舱是有录音的。这个录音对空难事故调查起了很大作用。但就连这个录音也曾被飞行员大力反对,理由也是侵犯隐私。只是没有反对成功罢了。
另外我举个例子。我们知道现在大巴车上是有监控的。也没大巴司机说侵犯隐私对吧?
但是,我做一个假设啊,大巴车的自动驾驶也很先进,司机完全可以双手离开方向盘。并且大巴驾驶舱还是封闭的,外面的乘客看不到里面啥情况,乘客也不准进,只有女乘务员可以进出,并且大巴驾驶员工资和地位还很高,那我估计他们也会要求:大巴驾驶舱是隐私,不得安装视频监控。
还没有人送礼物,鼓励一下作者吧