网传 7 月 7 日浦东-米兰航班「误听指令飞错高度」险发生碰撞，是否属实？飞错高度有多危险？

如果网传过程描述是真的，那么责任最大的是俄罗斯当事空管人员，副驾误听指令并复诵以后，空管没有指出问题。

这种事没有办法完全杜绝，是人总会犯错。现代民航飞机之所以全部配备Tcas防撞功能，就是为了给这种情况兜底。

这起事件的处置方式估计是进行通报，让全行业引以为戒。然后按国企“以罚代管”的作风，扣钱，停飞x月，延迟升级，降级等处罚来一套组合拳。