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针对美国将对日本加征 25% 关税,石破茂最新表态「绝不妥协」,日本这次在关税问题上为何会如此强硬?

中国网
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    我是 我来告诉你们真相。最近在准备搞选举了,这时候石破茂要是敢软了,他和自民党在日本也别混了。他能不硬吗?就算是吃药他也得假装。


    茂哥9号在千叶县船桥市进行街头演讲,多热啊,真的拼。

    他强调“这是一场关系到国家利益的战斗。日本被轻视了吗?即使是同盟国也必须堂堂正正地说出来。应该守护的东西要守护”。

    是不是有日本民工漫那个味儿了,这就对了,说给选民听的。



    自民党的小野寺五典政调会长,也在佐贺县神埼市的集会上,针对特朗普提出对日关税25%的方针,表示“特朗普是个很过分的人。太过分了”。

    你听听,“特朗普是个很过分的人。太过分了”。你啥时候听过日本人这么说?


    再说回日本那个25%关税,有一个细节值得注意,比原先说好的24%还多1%。别小看这一丢丢的1%。它不是税率,是羞辱。

    这集实属伤痛文学了,要知道,日本可是实打实的去了美国7次,7次,结果是个这?石破茂表示「极其的遗憾」

    事实证明,只要你活的够久,什么都能看见。你能相信,父爱如山的实在关系,日本舆论敢出现“脱アメリカ”(脱离阿美力卡)?飞机票都不给报销。



    伴君如伴虎,日本一向以“最听话的嫡子”自居,常年和隔壁韩国争宠。驻日美军几十年都没吭声,汽车、零部件、电子产品随叫随到,那颗真心,就差把富士山打包送美国了。

    结果呢?换来一句“不对等”,再加25%。听,来自东洋少男心碎的声音。

    特朗普是真的狠,日本真的是派了赤泽经济再生大臣飞美国7次,谈了又谈,讲了又讲,结果换来一句:“嗯,你们汽车产业很重要,我要我要我要。”

    日本的汽车,那是日本的命根子。美国真够狠的。

    因为是刚出炉的消息,跟一些日本人闲聊,发现很多日本人现在还很懵逼,搞不懂美国这波操作是经济制裁?政治对抗?还是大选表演?

    长久以来,美国是爸爸,日本是鹅子,一边享受安保保护伞,一边心甘情愿做ATM。但现在,美国爸爸年纪大了,钱包紧了,儿子也敢顶嘴了,美国就开始盘算:“我这亲儿子是不是有点忘本了?”

    于是,25%的关税就像是一记响亮的大逼斗——咔咔,咔咔,咔咔咔。

    2025年的夏天,东京很热,一道白光,痛失父爱。


    我是

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    张艾菲
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    当地时间7月7日,美国总统特朗普在社交媒体发布致日、韩两国首脑的信件,表示自2025年8月1日起将对日、韩两国所有产品加征25%关税。这一举措无疑进一步加剧了日美贸易谈判的紧张关系。

    自今年4月美国单方面对多国启动加征关税措施以来,日本虽率先与美国展开多轮谈判,但始终未取得实质性进展。今天(7月9日),针对美国将对日本征收25%关税问题,日本首相石破茂表示,日本国内将团结一致守护国家利益,在不容妥协的事情上不会妥协,绝对不会牺牲日本的农业。

    作为美国的重要盟友与贸易伙伴,日本对美外交一直保持相对灵活的风格,为何这次在关税问题上却“态度强硬”?

    国内政治压力激化,选举倒逼强硬姿态

    首先,日本“态度强硬”最直接的驱动力来自国内政治压力。7月20日,日本将举行参议院选举,这是自民党巩固执政地位的关键契机。而石破茂领导的执政联盟支持率处于低迷状态,若执政联盟无法在此次参议院选举中维持多数优势,石破茂政府执政能力或将被进一步削弱。

    农民一直是执政党自民党的重要基本盘,农业保护更是自民党的核心政策之一。特朗普政府希望日本大量采购美国农产品,这会直接损害日本农民的利益,进而削弱自民党在农村地区的执政基础。石破茂在上任初期就面临诸多党内压力,近来,更因“大米荒”等问题支持率持续走低,因此,他在农业保护问题上已无退路。

    日本内阁官房长官林芳正明确表示,“日本不会考虑在关税谈判中牺牲农业部门的利益”。这一表态既是对美国施压的回应,也是对国内农业利益集团的承诺。

    5月21日,在日本东京一家超市,大米货架上张贴着因供应不稳定实施限购的提示。新华社记者 胡晓格 摄

    此外,日本政府曾寄希望于在6月中旬加拿大G7峰会期间举行日美首脑会谈,但由于谈判进展不顺利,该计划未能实现。这让石破茂失去了参议院选举前重要的政绩展示机会。这种政治上的挫败感,也促使日本政府采取更强硬的谈判策略,试图在选举前扭转不利局面。

    汽车产业是日本政府必须全力维护的核心利益

    其次,竭力保护汽车产业关系到日本经济的长期发展。汽车产业在日本经济中占据举足轻重的地位,是日本政府必须全力维护的核心利益。2024年,日本对美出口汽车达到137万辆,包括零部件在内的出口额总计7.2万亿日元,占日本对美出口总额的34%。汽车产业一旦受损,将波及大量就业岗位,进而对日本经济造成重创。

    由于日本汽车产业关联钢铁、流通、销售等多个行业,涉及的就业人口最多达558万人。据《日本经济新闻》估算,若关税导致日本汽车出口下降、生产缩减,日本经济可能损失13万亿日元,名义GDP下降2%以上。

    石破茂曾多次表示,日本要的是美方全面取消加征的关税,不接受类似英国与美国达成的附带汽车出口配额的协议,也不接受10%的所谓“基准关税”。这反映了日本政府保护本国汽车产业的坚决态度。

    7月3日在日本横滨一处港口拍摄的待售车辆。新华社记者 贾浩成 摄


    重新思考自身定位,日本寻求“战略自主

    第三,日本“态度强硬”的背后还有更深层次的战略考量。日美贸易谈判的僵局表面上是经济利益的冲突,实质上是两国战略利益的博弈。作为美国的重要盟友,日本过去一贯倾向于在贸易问题上配合美国立场,以换取美国在安全领域的保护。

    然而,近年来,日本寻求“战略自主”的倾向日益明显。日本近期在对美贸易谈判中提出以共享自身造船和破冰技术换取美国取消对日加征关税的方案。这种“战略思路”反映了日本希望与美国建立更平等外交关系的愿望。

    历史上,日美曾就贸易问题多次谈判并达成各种协议。但特朗普再次上台之后,采取“美国优先”的贸易保护主义政策,对他国频频采取极限施压策略,出台的政策反复无常。日本有理由担心此次就算轻易妥协也无法获得未来的“长久安宁”。在国际经贸格局已发生深刻演变的背景下,日本正在重新思考自身在区域和全球的定位。

    5月15日,在日本东京,行人通过东京站附近的一处人行横道。新华社记者 贾浩成 摄

    日美贸易谈判的未来走向仍充满不确定性。日本首席关税谈判代表赤泽亮正表示,日本将继续与美国合作达成贸易协议,同时捍卫国家利益。鉴于日本在经济上高度依赖美国市场,不排除日本最终妥协让渡部分利益以换取美国降低关税的可能。但无论谈判结果如何,日美之间的裂痕都在不断加深。(作者:颜泽洋 中国现代国际关系研究院东北亚研究所)

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    中国网
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    石破茂的压力来自马上要举行的参议院选举,在众议院没有控制权后,如果要输了参议院,执政联盟就彻底“跛脚”。

    如果现在就说“好的粑粑,25%关税我认”,那本来就希望渺茫的选举就彻底没戏。

    所以在最新的演讲中豪言:“日本国内将团结一致守护国家利益,在不容妥协的事情上不会妥协,绝对不会牺牲日本的农业。”

    但个人判断,日本在关税这个事上本身没有太多底牌或者反抗手段。

    真要开放日本市场,比如打破农协垄断,其难度不亚于赢得一场选举。

    另一方面,在贸易上日本又没有多少可以制约的力量,日本向美国出口的绝大多数产品都不具备不可替代性,贸易大头汽车、工程机械和农产品都有可替代来源国,半导体设备倒是有一定竞争力,但大力搞半导体的就是中美两国,拿这个当威胁可能反噬更严重。

    最近日产要发行50亿债券,其中10亿是可转债,40亿是投机级债券(也就是高风险的垃圾级债券),这些融资不是用来扩产而是为了还债。

    日产计划未来5年关闭7家工厂,日本汽车业面临的困难可见一斑。

    如果考虑政治因素,那就更没有反抗能力。

    真的执行25%关税,日本可能的手段就是放缓加息,推动日元部分贬值来对冲。

    日元贬值又会加剧国内通胀,进一步抑制国内消费。

    由于输入型通胀,实际日本国内实际工资水平在过去42个月中有30个月都是下降的,6月更是同比下降2.9%。

    日本经济要“正常化”远比想象的艰难。

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    杨泽康
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    模范二哥

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