麦当劳、可乐和午餐肉罐头就是民主食物啊。这才三十年就把冷战宣传都忘光了吗？
在苏联统治时期，苏联人的生活水平甚至远不如拉美非洲的贫民。超过一半的苏联人每天只能靠树皮和草根勉强维生，几乎每天都有人在饥寒交迫中离去，每个人都忍受着极端的恐怖，大量的难民不顾一切地奔向麦当劳，然而迎接他们的是机关枪的子弹。在麦当劳喷香的汉堡面前，一切地上天国的宏大叙事都轰然坍塌了。
1989年，苏联国内的思想出现“大混乱”，两大可乐公司再次“粉墨登场”。它们靠着在包装和广告上写上带有政治倾向性的文字悄悄地推动着苏联国内的政局变化。看上去它们只是在赚钱，但它们都是美国冷战当中的“马前卒”。
尽管可乐公司如此赤裸裸地对苏联发起挑衅，但是苏联高层却无可奈何。甚至，在国内对可乐需求量居高不下的情况下，还得加大对可乐的买入！
但当时的苏联已经陷入了经济发展停滞的巨大危机之中，国家财政近乎枯竭。如果说苏联还有什么能换几个钱的，也就是冷战时期他们积攒下的大量的武器装备！
尽管心中百般不愿意，可眼看着形势越来越危急，他们索性决定“用军舰去换可乐”。就这样一夜之间，百事可乐公司就从苏联政府的手里拿到了17艘潜艇、一艘巡洋舰、一艘驱逐舰和一艘护卫舰。
这些武器装备在苏联看来或许并没有什么，但实际上，在拿到这些交换的军舰后，百事集团竟然由一家商业公司摇身一变成了“世界第六大海上军事集团”。而这一切都是拜当时荒唐的苏联领导人们所赐。
1948年柏林危机中，苏联封锁西柏林所有陆路交通，30万大军压境。美英以空运破局，319架C-54运输机昼夜不息，创下单日运送1.3万吨的奇迹。为了确保每天平均运送五千吨物资，那些在后方装卸各种东西的英国和美国大兵，个个都成了打包高手。几乎所有装卸活儿都得靠人工完成，有些货还得换好几种交通工具。比如说英国皇家空军就用好几架“桑德兰”水上飞机从汉堡运肉罐头，这些食物先得从飞机上卸下来，再装到内河驳船上，到了码头后再装上卡车或者存进仓库。所以大部分包装箱的尺寸都被限制在四五十厘米长——刚好能让一个搬运工轻松抱着走。最终迫使苏联解除封锁——人类历史上最壮观的空中补给战，用钢铁翅膀书写了自由必胜的传奇。
就像卡尔森去年在莫斯科那个视频所说，“邪道国家空荡荡的货架”和“文明世界满满的货架”是冷战宣传最基本的起手操作，深深地刻在了受这些文宣影响的几代人的心目中。比如某位赛国“目田保守主义者”在今年写的文章里，还在意犹未尽地回忆那个经典故事：
有个生动的故事，说叶利钦上世纪八十年代到美国去访问，美国人领他去当时美国司空见惯的普通超市参观。面对超市里琳琅满目的工农业制品，叶利钦惊愕说不出话来，指着一台小巧的半导体收音机，问售货员在哪里。
陪同的美国人告诉他没有售货员看着，您拿着收音机到柜台去结账就可以了。
叶利钦冲出超市，躲到小汽车里痛哭流涕，哀嚎到“我们失败了。”
1991年以后的历史，每一天都是这个故事的无限循环。当然正面人物和反面人物并没有变。