除了高铁之外，再多说过一个因素，就是视频会议。
疫情期间，一个意外就是国内外都大幅度普及了视频会议，国内的腾讯会议，国外的Teams, Zoom，以至于现在的规矩几乎都是先视频开个会，达成靠谱的意向再出差面对面，直接干掉了以往90%的无效对接。视频会议对于差旅的降本是很猛的，除了开个会员的钱（实际很多公司连会员都不开，40分钟重进会议就行了），成本近乎0。而一个4个人的团队，出差外地，3个白天+2个晚上酒店+8张机票+吃饭应酬市内交通摸鱼出去玩，外加3天别的啥也不干不上班，成本直接2万了。如果是出国，那说不定都奔着10万了。国外有的公司甚至保留了疫情期间的居家办公习惯，员工可选几天居家办公，当然资本家也不是善人，这一下就把办公室成本节省了不少。
民航旅客中，差旅比例相当相当高，毕竟私人出行可能首选高铁，公务商务出行更倾向于飞机。这部分人群在疫情后绝对被视频会议分流走了一大半。这也算产业升级，降维打击了。