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K1373 次列车停运三小时,乘客砸车窗通风被民警批评教育后放行,这种情况可以用救生锤吗?应担责吗?

cqygfxgfst
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为众人抱薪者,不可使其冻毙于风雪。

如果我是这趟列车上的乘客,如果这位砸车窗的乘客真要赔偿,我愿意众筹帮他支付赔偿款。

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如果属于正常运行的列车,肯定是不能随意拿破窗锤砸车窗的,正常情况下砸车窗不仅可能涉及民事赔偿责任,还可能涉及治安处罚,甚至危害公共安全等刑事责任。

《中华人民共和国治安管理处罚法》
第二十三条 有下列行为之一的,处警告或者二百元以下罚款;情节较重的,处五日以上十日以下拘留,可以并处五百元以下罚款:
……
(三)扰乱公共汽车、电车、火车、船舶、航空器或者其他公共交通工具上的秩序的;
……
聚众实施前款行为的,对首要分子处十日以上十五日以下拘留,可以并处一千元以下罚款。
《中华人民共和国刑法》
第一百一十四条 放火、决水、爆炸以及投放毒害性、放射性、传染病病原体等物质或者以其他危险方法危害公共安全,尚未造成严重后果的,处三年以上十年以下有期徒刑。

但题述情形显然不属于上述列车正常运行的情形。

首先,该躺列车被撞脱线了,什么时候能够恢复运行谁也不确定。

7月2日晚,@上铁金华车务段 发布消息:
7月2日20时28分许,金温地方铁路公司一列货物列车在金华市东孝乡境内沪昆线东孝站停车不及,侵入下行正线,与正在通过的K1373次旅客列车机车发生侧面冲突,致客车机车前台车脱线,无人员伤亡。

其次,车厢不通风,乘客两次跟程序员沟通称热得受不了,希望能开车门,但未获得同意。

而且,停车后不久,就有乘客中暑晕倒了。

7月3日,一名亲历乘客告诉记者,砸窗一事发生在3号车厢,此前乘客已经和乘务员有过两次沟通,称热得受不了,希望能开车门,但未获同意。
“车上当时非常闷热,停车后不久,我就看到一个乘客中暑晕倒了,被列车员搀扶着去了其他车厢进行处理。”一位目击者告诉浪潮新闻记者,车上乘客纷纷要求列车暂时打开车门通风,但被工作人员以安全原因拒绝。
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正是在这种情况下,其中一名乘客才不得已做出了用安全锤砸破车窗的行为。

另据潇湘晨报7月3日报道,有多名K1373次列车亲历乘客发帖称通风不畅、非常闷热,现场视频显示,许多乘客上衣前后被汗沁透,不少人脱掉了上衣。在其中一节车厢,许多乘客称“要闷死了”,有一名黑衣乘客将其中一扇车窗砸开。有乘务员赶至现场处理,称“先把老人家转移过去”,有人来清理窗玻璃碎片。后在金华站点,有多名列车工作人员来检查被砸车窗情况。

试想一下,列车停车3个多小时,且未开空调,车厢内酷热难耐,如果事发地点处于全天高温时段,列车通风条件有限,多人在狭窄空间内易发生中暑等风险,而且列车运营方又拿不出方案来解决这些问题,试问乘客除了砸窗之外还有什么其他更好的选择呢?

图源网络,侵删

我觉得这名乘客的砸窗行为是符合紧急避险的构成要件的,而且不构成避险过当。

《中华人民共和国民法典》
第一百八十二条 因紧急避险造成损害的,由引起险情发生的人承担民事责任。危险由自然原因引起的,紧急避险人不承担民事责任,可以给予适当补偿。
紧急避险采取措施不当或者超过必要的限度,造成不应有的损害的,紧急避险人应当承担适当的民事责任。

公安的处理结果也说明其在一定程度上认可该名乘客砸窗行为的正当性,虽然我不知道公安对其批评教育是例行公事,还是真觉得该名乘客存在过错。

7月3日上午,记者联系了管辖K1373次列车的广州铁路公安局怀化公安处,工作人员表示,并没有对砸窗的男乘客进行拘留,仅对其批评教育后放行。
法途萤光
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