这种大环境，没有任何行业能够独善其身，全都糟烂透了。只不过民航业事关公共安全，会被报道和关注。
南航作为央企，其“管理模式”是极具代表性和普遍性的。对安全和效益的追求当然没错，但却往往以此为名，大行反科学反人性之事，在另一个极端走火入魔。但一切的“管理”背后，何曾记得人是有血有肉有思想有感情有家庭有羁绊的呢？
这无疑是一个悲剧，个人的、家庭的、行业的，也是社会的。单一的评价体系，极低的容错率，是我们所有人的困境。
震耳欲聋，万籁俱寂。
我只是不解，为什么总是要抹去，一个人来过的证据。
难道只是为了继续，歌舞升平？
R.I.P, Captain.
