这个回答下大家都在黑华为，但是本华黑这次要从我的从业角度站出来声援一下华子。
首先免责声明，小米全家桶，su7车主，不存在任何主动黑小米挺华为的可能。以下分别用华子和米米来代称这两家。
如果你是计算机行业，就知道米米的工资开的是真低，不提一些著名的黑厂小红书，得物拼多多，这些黑厂给的是真多，也不提互联网大厂bba，就算是一些中厂甚至是比亚迪这种，给的也比小米多，小米给人开出来的一般都是侮辱价。这给到终端消费者一个很直观的结果就是，很多软件层面的东西做的是真烂，尤其是在雷总不重视的领域。简单举例一下，澎湃os的各种bug，米家生态里各种烂完了的图表展示以及互联，你敢相信我用米米官方的小米互联经常连接不上我的iphone，只能在用热点的时候保持稳定，其他还有小米手环的软件适配也是一坨，智驾的拉胯，都或多或少和这个有关。作为对比，华为给计算机相关开出的价格一般都接近互联网大厂水平，相应的虽然harmony os广受诟病为安卓套壳加广告多，但是我认为harmony os的稳定性和华子的智驾都胜于小米。华子也确实靠这些因素赢了一波用户，米米也确实因为这些因素，失去了一波用户（下一个手机我反正不会买小米）
另外华子的家业范围其实要比米米大，并且对各行业的深入程度都比较高（汽车除外）。云计算，ai，编译器，通信等等，不是一个消费者bg可以概括的。
还有一点需要提到的，如果你做过科研，你就知道华子和高校的联合项目有多少，很多实验室的主要合作伙伴都是华子，无论是合作领域的跨度，还是合作数量，都非常大，而米米几乎查无此人。
所以，综上，虽然米米在造车这件事情上目前是领先一筹，但是不可否认的是华子的研发投入高是有高的道理的，并且也不是完全无意义的研发投入，只是对消费者来说不那么明显而已。