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美国「大而美」法案接近通过,马斯克再次抨击「将摧毁美国数百万个就业岗位」,哪些信息值得关注?

每日经济新闻
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懂子的大美丽法案,或者说“懂子经济学”本身,可以归纳为涓滴经济学的变形。

涓滴经济学,简单说通过一手优待富人(减税和减少监管),一手迫使穷人去工作(减少福利保障),来鼓励富人们投资和消费,进而带动就业岗位提升和经济发展。理论上最终去工作的穷人们也会有充足的岗位与更好的生活。

涓滴经济学理论基础,是说富人们大多在商业嗅觉和魄力上更强,而且花的是自己的钱,会比花别人钱(比如政府支出)的人相对更负责,所以能有更好的发展效果。

但涓滴经济学要成功有个前提,社会上有门槛低(AI的门槛太高了,只适合少数人),前景大,风险小的投资方向。这样富人们才会大量投资。

而美国如今显然没有这样的产业方向了。

懂子应对这一问题的办法是增加关税,想要通过政府的强干预提高进口门槛,以便在美国硬创造出一个门槛低(制衣业那小作坊就能干),前景大(美国消费市场),风险小(要把政策以立法的形式固定下来)。这就是变形的地方。

想的挺美,但有两个问题:

一是2017年那次减税已经证明了,美国金融市场太过“发达”,就算树立起关税壁垒,投资本土制造业的回报率,也大概率没有投资金融回报率高。上次减税额的75%,事后统计就流向了美国金融市场,而非投资和消费。投资金融市场又带不来就业,于是——

二是懂子的活太糙了,毕竟就算中国也需要大量进口零配件和原料才行。美国制造业更是如此。一刀切的关税,实际上反而让美国中小制造业企业的利润下降,风险增大,于是反而出现了裁员和倒闭风险。

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至于马斯克反对,再说一遍吧,这懂子砍了电动车补贴关系不大,因为特斯拉已经从“新能源”转变为“AI”叙事了。

你看最近特斯拉两次上热门,一次是无人驾驶出租车投入试运营,一次是从工厂自动行驶到顾客家门口交付。都是AI叙事,对此马斯克需要的是政府放松监管,而不是新能源补贴。

他反对大美丽法案,更多是因为这法案很可能让共和党下台,民主党来个对特斯拉自动驾驶的依法强监管,那他不完蛋了吗。

飞跃本屯
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