奇奇怪怪的电商经营模式。
我有一个观点：电商平台拼到最后就是拼服务，拼服务的根基是配送员的素质，而配送员的素质高低和配送的单子数量呈反比，这一点恰恰是市场经济难以解释的。并不是单子多，挣钱多，配送员素质就会自觉提升。高度重复的工作带来的疲劳感、烦躁感大于边际收益带来的工资收入爽感，最终就是配送员表现不佳，影响消费者在平台的粘性。
现在互联网平台抢即时零售市场，玩的都是“低价开路”的套路。
外卖软件、买菜APP动不动就发大额券，薅羊毛的用户自然蜂拥而上——反正谁便宜就用谁，哪天没折扣了，转头就换别家。
这种靠价格砸出来的市场份额就，风一吹就散。
当用户对“几毛钱优惠”脱敏后，即时零售拼的就是实打实的服务体验了。
即时零售通俗地说，就是“半小时达”的生意，而这行的核心竞争力就是配送环节。
用户下单买瓶水都盼着快点到，要是配送员磨磨蹭蹭，或者东西送过来磕了碰了，任你平台补贴再多，下次人家也懒得用。
但做好配送这事儿非常非常难——配送员不是机器人，每天在固定区域来回跑，给同一栋楼的住户送几十次货，爬楼爬到腿软时，谁都会有疲惫懈怠的时候。
前几天还笑脸盈盈帮你把菜拎上楼，时间长了可能连电话都懒得好好沟通，送错餐、态度差的情况一出现，用户体验直接打骨折，再好的模式也得跟着翻车。
值得期待的是，现在京东试着给配送员上五险一金，把“杂牌军”变成“正规军”，这确实是提升服务的第一步。
但话说回来，就算待遇好了，人每天重复干同一件事还是会累。
工厂流水线工人干久了会出错，配送员日复一日跑同样的路线，生理和心理的疲惫很难靠“正规军”身份完全消除。
要真让服务质量不掉线，除了保障待遇，可能还得琢磨怎么优化工作模式——比如合理轮岗、用智能系统调度减少重复劳动，毕竟机器能不知疲倦，可人终究是血肉之躯，这道坎跨不过去，即时零售的“最后一公里”就永远堵着。