汽车圈没有公司睡得着。
如果睡得着，那一定是昏过去了。
这个成绩已经不是科学不科学了，而是科幻。
科幻到让人觉得有种平静地疯感。
我甚至觉得漫威需要重启宇宙。
阿斯加德那个是假的。
真正的雷神在这呢。
好像一看25.35，27.99，32.99也不是很便宜。
是，和老头乐比什么都贵。
但是这玩意性价比有多高，消费者自己最清楚啊。
先是入门版本续航800＋。
三体人看了都傻。
在保命和保水之间，人类选择保续航。
然后顶配零百加速奔着3秒使劲。
而且这还是个SUV。
群众直呼AUV。
八年前，你去4S店想要27.99万买个bba入门，4S店让你想省钱坐地铁。
就算是年初，火星车刚焕新，增加了续航和内饰。
但4.797米的车长多少还是差点意思。
更别提你想买一辆零百3秒的SUV。
地球上未必有这东西。
哪怕有，也得百分之一个小目标起。
结果小米告诉你，有。
我把你能想到的关于车的一切，都塞进一个5米长身体里。
售价25－33万。
梦想的密码就在小米商城app里。
大家抢去吧。
今天，正式开始了大航米时代。
至于友商，就是一片哀嚎。
这价格，你拿给蒙娜丽莎，她都不微，直接笑了。
这销量，你拿给三体人，他都不玩，直接投了。
更何况是真正每天都在开车的老司机。
直接开抢了。
谁都知道这个价格和他的配置，到底有多离谱。
之前想过会打五折，但没想到，出手就是打骨折。
猜猜打的是谁的？
我就知道小米不仅没给别人留活路。
也没给自己留退路。
真的谁都不在乎了。
野心全在脸上。
哪怕对自家产品有冲击都不在乎。
他已经，沉浸自己的艺术里了。
不知岁月为何物。
为什么要这么猛？
因为背后有多个小米工厂在开工。
这些工厂最需要的不是钱，而是足够的订单流转。
为了这些工厂能顺利支持下去，哪怕不赚钱，也要有销量。
失去利润，失去很多。
失去销量，失去一切。
所以，小米要背水一战。
只不过现在看，好像出了点问题。
因为背水的是友商。
小米只负责【战吗？战啊！】
小米没留退路，也不给友商留。
之前轿跑是小众，SU7卷来卷去很多企业不当回事。
而SUV几乎就是家用车的终点。
今天YU7一出现，直接给SUV市场重新划线。
当拿不出更有竞争力的产品和价格的时候，雷神的锤子就来了。
关键是，这个雷神很聪明。
曾经网上都说雷军老师脑子里带系统重生，我还觉得扯。
现在我只想问，他的系统是在哪刷机的，我也想整一个。
就，用SUV跑“勒芒”这种活是谁教的？
拿车给地图描边是怎么想的？
说好了不会太便宜，结果25的价格是怎么搞出来的？
只能说过去的人类还是太缺乏想象力了。
我觉得真相只能是赛博坦人了。
擎天柱找小米代工生产自家兄弟。
成本低不说，功能还齐全。
配件还丰富。
宇宙魔方简直不值一提。
若干年后，等马老师上了火星。
小米已经在赛博坦和他招手了。