1.YU7 是小米第二款车型，市场表现对小米汽车的未来发展至关重要。舆论环境比su7好很多，当初并没多少人看好su7，如今没有多少人不看好yu7。甚至yu7有希望成为第一个挑战model y成功的车型。
2.YU7的路线和su7类似，是走吸睛造型+性能+情绪价值路线，造型有别于传统suv，非常低趴的运动姿态。加上Max版零百加速3.23秒，双腔空悬+CDC这些性能配置，依旧对年轻人有不小的吸引力。
3.但YU7作为SUV，相比于轿车，空间更好，舒适性更强、通过性更好。与此同时，性能上相比轿车也会有所妥协。因此面对的消费群体更广，会吸引一些更看重一些实用性的消费者，或者家庭消费者。真正性能导向的还是会投向su7。
4.雷军很会营造情绪价值，把颜色玩到了极致。有些厂商需要学习下多开发些漂亮的颜色，别总是黑白银。有些厂商有漂亮的颜色，但不会营销。
5.没太大悬念的是yu7会卖的不错。但同时yu7的竞争也会异常激烈。一个是价格比su7高了不少，就算感觉值也是到了25-30这个区间。另外这个价位有一堆suv产品，虽然大多数都是面向家庭市场，但它们配置更高，更舒适，空间更大。如果yu7也能成功，小米才是真正站稳了汽车市场。
6.雷军还是雷军，独树一帜谁也学不来的风格。也只有雷军开发布会我朋友圈各种热闹各种感叹。
7.看到这张图，其他车企心都要凉了。中老年人对华为的车有蜜汁信赖，年轻人对小米有蜜汁信赖。小米对于稍年轻的生态位有点类似于中产买特斯拉一样。
