这就看出来比亚迪的远见了。
自己造船，就可以定制化的专门设计防火，油车因为好灭火，所以防火措施可以低一档。
比如多做隔舱，多用防火闸门，一个地方烧了把几台车用钢板一隔，总不会烧穿防火门的钢板吧。
还可以搞一些快速卸到海里的通道，结合着快速吊装设备，起火的车可以扔海里。
这些都要专门设计。
另外一点，就是自己的船，着火了，只要处理完了，就没人知道，可以不上新闻。
你看奇瑞，还不知道是不是他的车烧了，已经被怀疑上了。（传出来的消息是长城是油车）
这就看出来比亚迪的远见了。
自己造船，就可以定制化的专门设计防火，油车因为好灭火，所以防火措施可以低一档。
比如多做隔舱，多用防火闸门，一个地方烧了把几台车用钢板一隔，总不会烧穿防火门的钢板吧。
还可以搞一些快速卸到海里的通道，结合着快速吊装设备，起火的车可以扔海里。
这些都要专门设计。
另外一点，就是自己的船，着火了，只要处理完了，就没人知道，可以不上新闻。
你看奇瑞，还不知道是不是他的车烧了，已经被怀疑上了。（传出来的消息是长城是油车）