其实这是事实。
高端启用新品牌，初衷或许避免比亚迪品牌影响到新品牌，那么同样，新品牌的成绩也没法对比亚迪形成助力。
高端低端品牌切割，低端固然无法影响高端，但高端也无法提携低端。
比亚迪用腾势仰望做高端。其结果就是腾势仰望无论成功还是失败，无论成绩好还是差。都没法提携比亚迪这个品牌走向高端。
所以比亚迪这个品牌走向高端化确实失败了，就算腾势仰望再成功也没法否认比亚迪品牌本身高端失败这个事实。
小米冲高无法带动红米，但红米冲高则大概率能带动小米。如果当年小米专门立一个新品牌来做车，那么这辆车无论多成功都无法对小米品牌形成助力的。这就是雷军排除所有反对意见坚持用小米品牌造车的原因。
如果比亚迪当初能坚持用比亚迪品牌做仰望跟腾势，恐怕比亚迪的品牌调性早就不是现在这个样子。