经常到南京和扬州出差。
正常操作是先去南京办事儿，因为客户在南京的江北新区，所以一般选择住在大厂葛塘，然后坐大巴，一个小时多点儿，就到扬州西部客运枢纽了。
原来的大巴车半个小时一班，票价大概30元，很方便。
上个月还想这么走，结果被葛塘长途汽车站告知，去扬州的大巴每天只有两班了，早晨11点和下午16点，票价48元。
本来还有更方便的走法，从葛塘做地铁S8到金牛湖，然后坐扬州南京城际公交，K35，全程两个小时，结果呢，城际公交也停运了。
汽车客运，面临着巨大的竞争，和铁路，甚至是地铁，比如浙江，杭州地铁已经把杭州，绍兴和湖州连接起来了，广东也是，广州，东莞之间也有地铁化的城际铁路了。
汽运本身的经营也有巨大的问题，一直是质次价高，被淘汰也在情理之中。