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怎么评价国内AI企业人肉背15块80TB硬盘,飞去马来西亚用英伟达训练数据,以规避美国禁令?

晒太阳的戈多
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再一次印着了那句话:永远不要低估一辆满载硬盘的货运卡车的带宽

亚马逊迁移数据用的卡车

事情的来龙去脉是这样的。

今年 3 月初,4 名中国工程师静悄悄地从北京飞到了马来西亚的吉隆坡。

他们每个人都拖着一个装有 15 块硬盘的行李箱,据说这样做是为了减少海关怀疑。这些硬盘里存着共 80TB 的训练数据,包括训练 AI 模型用的视频、图片和文档。

到了吉隆坡后,他们直奔一家本地的数据中心,用提前租好的约 300 台配备先进 Nvidia 芯片的服务器,完成了数据的训练,并顺利带回中国。简直比谍战片还刺激。


他们最早是想通过网络把数据传到海外,但不知道是网速太差传输太慢,还是担心在线传输留下把柄,最后选择人肉携带硬盘出境。

据说在出国前,这家公司花了超过八周的时间来优化数据,保证数据出境后不用怎么修改。

为了方便使用本地的数据中心(海外数据中心会审查资质),他们还特地在马来西亚成立了子公司,并招聘了 3 名本地人当董事。

这一套操作下来,只能说,确实有点东西。


另外针对这个事情,外交部也发表了自己的看法:

现在美国的芯片禁令非常严,之前还可以走第三国进口的渠道,现在基本也被卡死了。大厂之前囤过一波卡,小公司就比较难了,需要想尽办法找资源,有时候你有钱都不一定能租到卡。所以才有了看似抽象实则是不得已而为之的”硬盘翻墙“。

好在国内的芯片进步很快,不少企业都开始用昇腾 910B 的方案了,阿里和海光的专用芯片也不错。再加上软硬件架构上的协同优化,虽然单就芯片算力来说还远不及英伟达的主流芯片,但整体性能上至少能用了。

给咱们国家一点时间,我相信卡脖子的问题,不会持续太久。

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零一猴子
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