网传上海南站普速车或将「清零」，绿皮车退出历史舞台是否已是大势所趋？

这也是为什么说国铁所谓的“市场化”是假市场化。市场化≠涨价。

市场化，最重要的要素之一便是公平对待，自由竞争。

把动集放在上海南，机辆普速甩去上海松江，再把很多机辆普速的时刻调烂（如K288调图后慢了一个多小时），用吹黑哨拉偏架的方法强行保护动集，就是最典型的既当运动员又当裁判员。

用这种不公平的方法来强行对比，即使动集可以在表面上看起来更受欢迎，又有什么意义呢？