现在的外东北沃土就沃在毛子治理的好——外东北地区在俄罗斯治理下的现在，大概就四百多万人口。
而其中三分之一的人口还是在海参崴和伯力两个大港口，剩下的人口则根据黑龙江北方流域散布。
相比之下黑龙江省一省就尼玛有三千万人口，还是个没有出海口的黑龙江省。
真有外东北就好了，把转移支付砸云贵川扶贫基建的钱，直接拿去开发黑龙江流域的机械化大农业。
获得的农产品走伯力、海参崴海运低成本直达珠三角和长三角，立马就能解放神必的“耕地红线”，直接就能获益。
规模化之后还可以进一步开发整个黑龙江干流航运，继续降低成本。
从长度上来说，如果以西源克鲁伦河为源头，全长5498千米，超过了黄河的5464千米，仅次于长江；从水量上来说，黑龙江年径流量达3465亿立方米，是黄河的7倍，超过了珠江，居第二位；如果以流域面积来说，黑龙江全流域186万平方千米，甚至超过了长江的180万平方千米。
发展黑龙江内河航运是完全有基础的，然后以尼布楚、雅克萨、海兰泡、波力为物流中心，从发展地广人稀的机械化农业开始，航线稳定后甚至可以考虑适合高纬度地区的工业，和珠三角和长江工业带进行差异化。
