这个原因太简单了，我一眼就看出来了。
我写的东西是给不懂的人看的，属于基础科普。
一般来说，客机的正常巡航在900码，但飞机的起飞速度在300码，还没高铁快。
就是说，把飞机放到高铁上，飞机就能飞起来。
问题来了，这么低的速度，怎么飞起来的？
答案很简单：增加飞机翅膀的面积，提高升力。
飞机在正常巡航时机翼是这样的。
在起飞和降落的时候，翅膀的面积会增加，是下面这样的。
后面部分是会伸出来，增加面积。
当飞机降落时，速度也要降低，后面部分也会伸出来。
这个极其重要。
我们再看看印度失事的飞机，正好当时有人拍下来了。
很明显，襟翼没有放出来。
机长把机头拉起来了，飞机靠惯性飞到了几十米高，但升力不够，马上就掉下来了。
至于到底是机长忘记放襟翼，还是襟翼出现了机械故障呢？
我认为是机长操作失误。为什么呢？因为有两次确认。
1，因为飞机每次降落后，地勤人员会检修，确认活动部件没问题。
2，在起飞前，机长会把飞机的每个活动部件操作一遍，确认无误才能起飞。
所以，这次飞行事故不能怪人家波音飞机，只能怪司机。你丫的翅膀没放下来就起飞了。