美国五军的一切矛盾，都是好高骛远的技术追求和低劣异常的工程实现能力之间的矛盾。
在某些人开始替美国人贷款赢天基 ISR 能力建设之前，容我提醒你们一句，二等人之所以放弃 E-7 转而采购 E-2D，归根到底是因为波音公司根本没办法按期完成 E-7A 的改装合同。E-3 预警机的换代招标在 2022 年就已经开始，采购 E-7A 的决定在 2022 年 4 月做出，与波音的合同在 2023 年 3 月之前签订 —— 这意味着这一决定迄今已经足足两年。
然而，传奇的波音公司上来就是一个延期 —— 二等人原本预计飞机应该在 2027 年达成 IOC，但合同敲定后波音直接将首飞时间推到了 2027 年 5 月！总采办成本还增加了 33%。
话说这个进程看起来是不是很眼熟？一个有成熟外贸现货的型号、历经波折依然无法进入美军序列服役。可以说一等人的 星座级护卫舰 和二等人的 楔尾预警机 真是海空相连、一脉相承。这和二十年前的濒海战斗舰与 DDG-1000 还有所不同 —— 二十年前的美国人至少是硬生生地在掉进坑里后把坑挖成了可堪一用的掩体，现在的美国人已经是爬都爬不动了。
哦，顺带一提，根据《空天军杂志》发布的 ALMANAC 2024，美军特种机现在是这个德性：
如果诺格没法儿在 2027 年之前多交几架 E-2D 给二等人的话，E-3G 就要奔着知天命之年去了，楽。