2022年5月27日，一架Su-35在赫尔松被Mig-29用连续杆剌了皮燕子

那这次就算是乌贼用竹竿捅下来的吧。

反正1/3的战略投送能力1个小时内能在机场上被毁，已经找不到比这事更丢人的了。

有没有大神可以核实一下，这架被击落的Su-35是不是22年8月2号晚穿越台湾海峡的那一架？

3年了，全网只看到那架飞机的起飞消息，没看到降落消息，会不会是飞了3年，飞到俄罗斯上空被击落了呢？

90%是F16打下来的，打去年F16到乌克兰以后苏35一直躲到现在。但是由于苏34等战机被乌克兰空军打击的靠不了前，所以只能苏35上了。大概率被F16猎杀了，幻影2000不在库尔斯克。

而之前由于星链疑似针对俄罗斯开放乌军撤走了库尔斯克的大型防空导弹。

顺带一提其实俄罗斯一直在用航弹攻击，但是准头太低，效果还不如fpv无人机。

我看有其他回答提s300的。这玩意儿屁用没有。开战第一个礼拜乌克兰只有s300 俄罗斯战斗机堵着基辅炸。是人家毒刺星光打下苏34以后才有所收敛。按说星光毒刺射程不足以击落苏34 苏35，但是这两款飞机不具备高空打击能力。只能低空扔铁炸弹。iris到货以后苏34 苏35才远离基辅。整个俄乌战争乌克兰俄罗斯的s300无一战果（严谨一点指的是没打下来飞机，导弹无人机的战果是有的）。基本上都当作地对地导弹来用

iris到货后苏35就远离其防区了。爱国者到来后乌军甚至主动进攻。在2023年上半年爱国者曾经秘密出击击落了苏34 苏35 卡52在内的八架俄机。一时间俄罗斯都不知道是被谁打下来的飞机。2024年乌克兰才宣布是我们用爱国者干的

2023年底乌克兰用爱国者在爱国者的有效射程之外击落了俄罗斯a50。当时宣称是改装s200。次年2024年美乌同时揭秘是爱国者导弹在射程之外击落了a50没有改装s200！

以 苏-35S 的技术水准和空天军飞行员的训练水准，被什么方式击落都不奇怪。无论是被地空导弹抽下来还是被 F-16 偷下来都有可能。

倒不如说，到现在才有第一个疑似 F-16MLU 的空战击落成果已经是大大出乎我的意料了。毕竟从之前友军之围的例子就能看出来空天军的预警机实际上是对战场没什么感知能力的，也谈不上什么空中指挥所。

至于对局势的影响 —— 那就是没有一点影响。你们关注一下近几天乌克兰空袭相关的报道，会发现绝大多数被拦截的弹药又都变成了 见证者-136 类似物。空射巡航导弹几乎了无踪迹，这到底是为什么呢？

我又想起乎知名字母数字ID用户下的判断：

唉，谈不上不可修复；唉，啥时候的轰炸机研究过吗；唉，主要性能是搞战略值班。

以及还是那句话 —— 对比五月初的克什米尔和六月初的库尔斯克，现在你们知道耿大使在联合国发言的含金量了？

说起来俄人不是说给 苏-35S 进行了升级吗？怎么跟 苏-34SVO 一样看不出来到底升了哪儿、升了有什么实际效果啊？

也亏得是对面是乌克兰这种老破小，你要是把空天军放到五月初的印度那个位置，啧。

当然，我这里先替很多人把他们想说的话说完：

唉，正在穿越海峡；唉，山寨不如原装；唉，只能依赖进口；唉，缺了俄机不行。

苏35才7千万美元左右，图95m，图22都是3-4亿美元左右的战略轰炸机。

俄罗斯的图95m生产时间甚至晚于b2轰炸机，军盲别觉得被人是老家伙。

不够震撼了。

全世界只有一个大冤种买了su35，还是阉割版本的，猜一猜是shui？

如果这事发生在57空战之前，那么会有大批团建人来这里刷“穿越台湾海峡”。

可惜57空战硬是把阵风和苏霍伊打出了个5：0。

啥时候干掉一架su57啊，看su35被击落已经没意思了。

毫无感觉，前几天乌克兰无人机摧毁40架战机，已经免疫了。像这种小菜，就别端上来了。

苏-35正在穿越海峡。

俄罗斯苏-35S战机被击落，凶手可能是乌克兰F-16？

据战区网站2025年6月9日报道，乌克兰空军于6月7日在社交媒体平台X上发布了击落一架俄罗斯空天军（VKS）苏-35S战斗机的官方声明，与此同时，乌克兰空军在其Telegram频道上的一份简短声明称，苏-35S“是在库尔斯克方向一次成功行动的结果”中被击落的。多家俄罗斯军事博主承认了这次击落事件，而莫斯科方面尚未发布官方声明。该机的坠机残骸录像已在网上流传，其中一段视频是从俄罗斯空天军参与搜救飞行员的其中一架直升机上拍摄的。根据开源图像，这将是自2022年2月俄罗斯全面开战以来在战斗中损失的第八架苏-35S。值得注意的是，乌克兰空军在声称击落该喷气机时，并未说明将其击落的武器。据乌克兰一些消息来源称，这架俄罗斯飞机是被由荷兰提供的F-16AM击落的，使用的武器是AIM-120AMRAAM导弹。如果得到证实，这次击落将是乌克兰空军F-16首次取得的空对空击杀战果。

从现场残骸来看，这架苏-35机体非常完整，说明是平拍到地上的，甚至连垂尾都清晰可见，这就排除了大型防空导弹的可能性，应该是被较小的导弹命中，而且飞机高度应该很低也没有机动，因此飞机拍到地上后也没有发生破坏性的爆炸，说明战斗机可能被一发配备高爆战斗部的导弹击中，没等反应即被击落，而且被击中后发动机其实还能工作，因此进一步减小了坠毁伤害。这几点如果用F-16AM配备的AIM-120是很符合的。

根据未经证实的说法，苏-35S是被一架F-16击落的，目标数据是由一架萨博340预警机在距离俄罗斯战斗机约200-300千米处提供的。现阶段并没有确认瑞典承诺向基辅提供的两架萨博340预警机是否已实际抵达乌克兰。萨博340预警机机身上配备了平衡木架构的双向有源相控阵爱立信爱立眼(PS-890)雷达，天线罩长9.75米,宽0.78米,重约0.9吨，前部有冷却进气口，天线长8.6米,宽0.6米，包括192个固态T/R模块，其工作范围为S波段（波长15-7.5cm，频段2-4GHz），每侧探测范围为120度，前后有60度盲区，探测范围为300-400千米，能够探测海上和空中目标。该雷达还包含一个敌我识别雷达和一个二级监视雷达（IFFSSR），以及一个在2GHz至18GHz的北约E至J波段运行的电子支持测量单元。

PS-890雷达采用有源电子扫描阵列技术，当飞机处于6.1千米高度时，该雷达的测量范围在450千米以内，同时跟踪300个目标,据称对战斗机类目标的探测距离为330千米，对海上目标探测距离320千米。萨博官方宣称其水平有效视野可达500000平方千米，垂直可达18287米以上。该雷达在飞机正后方和前方各有一个60度盲区，只能通过8字飞行弥补盲区。PS-890雷达还拥有数字自适应波形生成、脉冲编码电子帧、信号处理和瞄准、边扫描边跟踪装置、低和中脉冲重复频率操作模式、频率捷变、目标雷达截面显示以及空对空和海对海监视模式。

该机能够作为战斗机指挥平台探测目标，确定其优先级，然后分配给战斗机进行拦截，同样的数据也可以传递给其他防空系统，F-16和西方提供的陆基防空系统都配备了北约标准的Link16数据链通信系统。Link16将允许萨博340预警机上的操作员向空中和地面的兼容系统提供实时防空‘图像’和瞄准数据，实质上填补了现代综合防空系统中的一个关键节点。有一些未经证实的推测认为，乌克兰新获得的萨博340可能是将F-16引导至其跟踪范围内的某个点，或者通过数据链向导弹本身提供中段制导，但这种能力只有在F-16配备了Link-16数据链的情况下才能实现，而据称提供给乌克兰的飞机并未装备此系统，或者前荷兰的F-16AM在进行未公布的升级时安装了其他兼容的数据链系统。

乌克兰迄今已损失了三架F-16，尽管尚不清楚其中有多少是因敌方交战造成的。2024年4月，乌克兰26岁F-16飞行员帕夫洛·伊万诺夫被击落死亡。2024年8月，呼号为“月亮鱼”的F-16飞行员奥列克西·梅斯在俄罗斯当时最大规模的空袭中丧生，这位飞行员击落了三枚俄罗斯巡航导弹和一架自杀式无人机。2025年5月16日凌晨3点30分左右，乌军一架F-16战斗机正在执行应对俄罗斯空中袭击的任务，“飞行员摧毁了3个空中目标，并正在使用机炮打击第4个目标。然而机上出现了紧急情况，飞行员被迫驾驶飞机离开居民区并成功弹射逃生。”

目前北约已承诺向乌克兰提供约85架可作战的F-16。这个总数包括荷兰的24架、丹麦的19架、挪威的12架（该国还额外提供10架用于备件），而比利时表示将提供30架。至少有一部分F-16并未送往乌克兰，而是在罗马尼亚的欧洲F-16训练中心（EFTC）用于训练乌克兰飞行员，美国现在正在捐赠其声称不适航的机体。关于乌克兰如何使用其F-16的细节很少公布，官方和非官方的图像揭示了在作战空对空和空对地任务中使用的特定挂载配置，可投掷SDB小直径炸弹，也使用AIM-120中距导弹用于执行常规的反无人机和反巡航导弹任务。对于苏-35S来说，被落后的F-16AM搞掉一架实在是羞耻得很，这也给俄空天军提个醒，在F-16日益增多情况下，VKS得专门考虑一下去应对这个可能会扩大的威胁了！