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如何看待吉利高管公开痛批比亚迪,呼吁长城举报比亚迪排放造假事件尽快出结果?

Kircheis
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话说,吉利哪来着?

我记得是浙江,最近浙江的金融消息可不太妙啊。

浙江四大行分行长,接连落马。

不管是怎么去往好了估计,浙江的金融市场也会受到巨量影响。

OK,让我们再来看看吉利。

吉利25年一季度负债率为68.07%,属于相对比较高的水平。

更重要的是吉利有息负债860亿,有息负债占比为15%,财务融资压力有点大啊。

再看市场端,整个24年吉利控股集团,卖了333.7w,其中吉利汽车卖了217.6w,然后其中新能源卖了88.82w。

说实在话,增速并不快。

而比亚迪24年卖了427.21w,全是新能源。

对于吉利来说,新能源转身慢归慢,但是现在新能源已经成了重要的增长极。

更重要的是,目前吉利新能源车型正在直面比亚迪的强竞争。

如果在新能源销量上竞争不过,考虑到吉利集团财务现状,其实压力是比较大的。

去年的跟百度的合作项目,极越倒闭还让吉利控股亏了一大笔,甚至还要被迫接盘。

所以考虑到种种竞争,商业上刺刀见红其实也很正常。

但是不知道为什么,就是明显感觉到吉利的节奏貌似加快了,用俗话来说,就是急了。

到底在急什么呢?

总不能真的是跟浙江金融圈地震有关吧?


早起更新

根据互联网消息

标普全球评级于2025年5月30日将浙江吉利控股集团有限公司及其子公司吉利汽车控股有限公司(吉利汽车)的评级展望从稳定下调至负面。评级机构确认了对这两家公司"BBB-"的长期发行人信用评级。此次下调主要是由于浙江吉利的主要子公司沃尔沃汽车股份有限公司(Volvo Car AB)的盈利能力面临压力。对此消息,新浪科技向吉利官方求证,对方未予置评。


江睿谨
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