李云飞说：有的企业的是又蠢又坏，有的企业是阴坏。
为什么有的车企又蠢又坏呢？ 因为它的公司和被举报的车型连个竞品都没有，就算赢了也得不到什么好处，你以为人家吹捧你是为你好？拿你当枪使呢，一把年纪这都看不清，这是蠢点之一。
蠢点之二是什么呢？要么别不举报，闷头发财，既然举报了，就应该雷霆之势，搜集实锤的证据，一击毙命，不给对面翻身机会。但是长城的操作，不专业，不严谨，提交的证据就不符合国标，给了对方反击的机会。
蠢点之三是在比亚迪回应了相关专利以后，举报者自己就没了动静，反而显得自己很业余的怂了，实际应该找一个自家的媒体，来个公开的公正的测试，看看比亚迪是不是能合规，如果做不到，自然可以获得更多的声浪。
因为比亚迪自己都说了，我们的车辆是通过了国家权威检测的，符合国家标准，国家相关部门肯定也嫌你惹麻烦的，你如果没有足够的实锤的证据，人家会帮你吗？
都是地方纳税大户，比亚迪又不是国企，希望吉利的杨总和CC的魏总能一起组织一场直播，严格挑选符合标准的车辆，请第三方来检测，给国家部委提供实锤的证据来治罪。
如果你都拿不出证据，天天嚷嚷，那就毫无意义了，因为这种东西和自动启停一样，老百姓是不关心的。
这里我在解释一下，对于PHEV车型，如果长期用油，就不存在排放，如果长期用电，高压也扛不住。
只有非常凑巧的车主，卡在高压也快刚不住的时候启动发动机，才算有点效果，但我认为这反而不如比亚迪公布的专利，与其逸散，不如烧了发电，用高压油箱可以减少自启动的频率，不也挺好吗？
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