碎碎念
一
老王能公开说只有一家企业，那就是只有一家企业。
因为这玩意很容易查证，证伪。
不然马上被打脸。现在盯着比亚迪和老王的友商很多，老王哪一句说的有问题，分分钟被友商送上热搜。
二
很多人没有意识到，尽管友商一直不遗余力地想把比亚迪塑造为一个土了吧唧，只会生产网约车的形象，但比亚迪其实是个非常有魅力的企业。
因为比亚迪有粉丝，迪粉。
数量还不少。
企业有粉丝，难道不是很正常的事情吗？你看华为有粉丝，小米有粉丝，苹果有粉丝，每天不遗余力地维护自家企业，互相攻伐。
No No No，企业有粉丝是个非常难得非常罕见的事情。绝大多数企业是没有粉丝的。
对比一下，你见过吉利有粉丝吗，奇瑞有粉丝吗，一汽二汽上汽有粉丝吗，大众有粉丝吗，OPPO有粉丝吗，vivo有粉丝吗。
早年的联想也号称科技企业，你什么时候见过联想有粉丝？
而且比亚迪是很早就有粉丝，在四年之前比亚迪尚未依靠dmi技术崛起的年代，比亚迪还是比三万的时候，比亚迪就有非常坚定的粉丝。
我一开始关注比亚迪，也是因为在七八年前就有迪粉每天给我安利比亚迪。
其实我吹比亚迪的时间不长，也就四年而已。
但是迪粉的历史就长了。很多人都是十几年前就成为迪粉。
很多人觉得迪粉不就是买网约车的，其实截至目前，仰望是中国自主厂商中唯一能在百万以上市场卖出量的牌子。
中国品牌，百万豪车，一万多销量。按照友商粉丝的世界观，这种事情根本不应该发生。
比亚迪就干了，因为迪粉真的下单。
比亚迪是中国汽车行业高端旗帜好不。
三
为啥比亚迪有魅力，有粉丝？
因为老王有。
老王是个很有魅力的人，这也是很多人没有意识到的。
在中国，有钱老板多的是。有魅力的，不多。
你看农夫山泉的老板有粉丝吗？
我都忘了这位中国首富叫啥名字，不过我懒得查一下。
我到现在都不知道字节拼多多的老板是谁，虽然好像看过介绍，也当过中国首富来着？
你见过字节拼多多这样非常有钱，商业上非常成功的企业有粉丝吗。
多说一句，老王也是当过中国首富的。
老王曾在2009年被福布斯和胡润中国富豪榜分别列为中国首富。在胡润中国百富榜上，他曾以350亿人民币的财富登顶。
很多人也没注意，就现在，老王的身家也超过2000亿人民币，因为比亚迪股票股价在这儿。
都是首富，老王的魅力来自哪里？
来自于，他是一个纯粹的中国理工男，脑子里只有一件事：做更牛逼的技术，做中国自主技术，卖更好的汽车，卖性价比更高的汽车。
老王首先是一个理工男，工程师，其次才是一个老板。
老王这个人是有情怀的。
很多中国理工男非常吃这一套：只要你老王愿意扎扎实实投入，愿意不遗余力地搞核心技术研发，我们就愿意优先考虑下单你老王的产品。
黑神话老板冯骥和deepseek老板梁文锋都是腾势Z9 GT的用户，妹想到吧。——这就是比亚迪对理工男的吸引力。
况且老王做出来的车子确实性价比拉满。
这就是迪粉的逻辑。
其实也是很多华为粉丝的逻辑，因为华为也是真的下重手搞研发。
所以，尽管很多人挑拨迪粉和花粉的矛盾，但迪粉与花粉的重叠度非常之高。
不是有个梗给国产货用户画像吗，开比亚迪车，用华为手机，看流浪地球，玩黑神话……
多说一句，我还真就全中。
对比一下，尽管我米在每次开发布会的时候宣称自己投入了多少进行研发
但是段子手造梗的时候，我米就是上不了这份名单，因为我米不配。
别的不说，我米每次开发布会，第一要点就是吹我从高通买了很贵的芯片（以前还吹三星屏幕），我连夜说服高管，定了个低价卖给大家！我很良心的哟。
只要我米一直是这条产品路径和营销路径，那就别想从花粉迪粉对应的人群中拿到订单。
而这个人群可不低端。
四
老王为啥说自己只有一家企业？
因为他脑子里没有别的事情。我要的是研发，自主。
而不是弄很多企业，左手倒右手，施展财技。比方说上市之前在自己不知情的情况下先发个99亿现金啥的。
老王再想弄个几百上千亿现金到自己荷包里，非常简单。有一条现成的路径：找一家供应商，先入股，然后给单子，做业绩。扶起来之后，上市。
比亚迪概念股，股市可是很追捧呐。
循环往复几次，老王分分钟重新成为中国首富。
华为任正非也可以这么干，但是这俩老板不约而同的没有选择这条道路。
研发自主核心技术，卖货，把核心企业搞好就行了嘛。
至于钱，我老王已经有很多了。我一个天天穿工作服的老板，已经足够花了。
写到这里，你以为我在阴阳我米雷老板？
No，雷老板这样的中国老板，只不过是中国老板中的常态而已。
老王和任正非这样的中国老板才是异数。
所以，我米虽然也有很多粉丝，但是和花粉迪粉不是一拨。
五
如果友商想攻击老王，其实也简单。
弗迪动力作为一开始比亚迪100%控股的公司，你老王是不是实际控制人？
虽然老王不是名义上的董事长，但说老王没有实际控制弗迪动力，谁信啊？
或者你这么问自己一句：不去查资料，当你听说比亚迪旗下专做电池的业务独立出来，准备拆分上市的时候，谁是老板？
但是从来没人质疑，老王只有一家企业，就是比亚迪。
因为老王，实质上，他是真的只有一家企业。
就是全身心投入的比亚迪。