这种新闻稿随便看看得了。
如果BYD、长城、吉利等车企能把欧规出口车、日规车甚至南美规车同品质的车放在国内销售，我就相信他们是真心诚意的反内卷。不然谁来解释下，为什么明明能生产出质量更好的车，却把差劲的一档在国内销售？不是为了降本降价卷市场，那是为了啥？
反观特斯拉，多个国外博主都有评测，中规特斯拉是全世界特斯拉质量最好的一档，可能因为中国的工人最靠谱吧。特斯拉并没有因为国标低或者国内竞争激烈而降质降价，总体上降价不以降质为前提，这才叫做不内卷。还有几个不喜欢降质参与竞争的品牌就不提了，免得有广告之嫌，水军也太多。
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其实吉利最近的表现已经证明，极致降本其他家也能做到，奇瑞和长城想做的话也一样能做，如果上面和民众都希望这样，那就继续卷好了，最终就是群雄混战，然后一地鸡毛。