这个就好像是让大家畅所欲言说一些领导有什么缺点，然后一个员工站起来说领导最大的缺点是工作太拼不知道休息不爱护自己。
享界S9当时上市第一波，不行，不可否认是被狙击了，但是那个车本身就没问题么？被称之为海军大将的小蒜苗就直说享界问题就是定位不清晰，错位了，而且价格太贵，产品失败了，全归咎于舆论那没道理的，也要反思产品问题。
股价不好，市场反应差，就有民间“股东”和精神“股东”去指指点点，就像是年初换代期没量，也有人指指点点教该怎么做车，华为的人赛力斯的人，有站出来一个说“对对对，民间股东说得对”的么？然后拿出来了问界M8，享界S9增程，尊界S800，直接靠产品说话。
看看这长文怎么批的，全是特么废话，没有一句提过去反思是不是产品需求出问题了，真是看乐了，与其整这些，还不如看看其他比亚迪车主反馈的，先把车机系统给维护好一点吧。
还真好意思说营销不足，还不如去思考营销的钱是不是被贪了，全花到向北和大象这种抽象KOC上面去了，玛德当初跟疯了一样，享界要干BBA，比亚迪KOC跳出来要干享界，整天牛逼吹得震天响，产品设计做的那么割裂，不打BBA专打华为是吧？