最早说这事儿的英文报纸是《南华早报》，然后就是其他媒体全都来转载了，其中就包括《环球时报》，然后国内就全都在热说这件事了。
印尼代理国防部长Donny Ermawan Taufanto证实，中国已通知印尼，中国愿意在印尼空军代表访问中国的时候，讨论中国出售歼-10C的话题。目前印尼政府正在考虑印尼空军需求，以及歼-10C是否可以融入现有印尼国防体系。
这位印尼代理国防部长强调，所有的讨论还处于最初级阶段，且印尼还没有组建或派遣技术团队深入跟进这件事情。这件事情对于印尼来说，只是一个可选项，而且只是和中国军事合作项目中的一个分项。所有中国提供的选项都会被仔细考虑。印尼的不结盟国防策略有利于印尼挑选正确的，符合印尼要求的武器系统。
也就是说，到目前为止，歼-10C出口印尼这件事情，大概应该是一件真实存在的事情。但还处于初步阶段，还没走到签合同交定金的那个阶段。
印尼本轮大规模更新战机的手笔巨大。但已经砸瓷实的购机合同可能只有一笔，也就是2022年与法国达索公司签订了价值81亿美元的42架阵风合同，第一批阵风将于2026年上半年交付。
2022年印尼还与美国波音公司签订了24架F-15EX的一个备忘录，但新闻报道都是用“备忘录”而不是“合同”这个词。所以，猜测这24架F-15EX应该还没谈拢价钱，合同还没有最后完全落实下来，应该还有生变的可能。
同样可能会生变，就是最近2025年5月28日，法国总统马克龙访问印尼的时候，法国和印尼共同声称的，会加购18架阵风的事情。这也应该是一个意向，还没有落实到签署合同，也就仍有生变的可能。
还有一个可能生变的就是，印尼与韩国共同出资设计KF-21战机这个项目。按照项目规化，印尼有50架KF-21认购权，但印尼最后是否会落实这50架KF-21的认购权还是个疑问。理由就是，印尼已经开始拖欠设计费没有交付了。据说是印尼与韩国的需求有所不同，所以就对设计方向有了分歧造成印尼没交设计费。
至此，本轮印尼战机升级换代，就只有42架阵风是最后板上钉钉了，其余的外购飞机项目就还都处于合同谈判阶段了。其中，歼-10C项目是最晚出现的一个说法，也是进度最浅的一个项目，还处于八字没一撇的状态。
有种说法称，歼-10C项目很可能是韩国KF-21项目的备胎，如果印尼决定放弃了韩国KF-21项目的50架认购权，就会用歼-10C替代了。
归根结底就是钱作祟，印尼的国防预算不高，每年仅有90亿美元，用有限的经费买到足够用的战机就是印尼面临的问题。很显然，打动印尼的原因就是，歼-10的价钱足够低，可以以差不多一比一的比例替代KF-21。而且韩国产KF-21也是要引入全新的后勤体系，所以用歼-10替代KF-21就是一个不会多花钱的替代方案，符合印度国防开支不多的要求。
当前，印尼也是维持着好几个国家来源飞机的复杂后勤。印尼现在正在使用着苏-27/苏-30，美国F-5机队，以及英国鹰式109/209飞机。现在换代成法国阵风，美国F-15，以及韩国KF-21或中国歼-10，好像也没复杂太多。但俄罗斯驻印尼大使在2025年1月曾经宣称，印尼正在考虑引进俄罗斯的苏-35S。但苏-35S会顶掉哪一型号飞机呢？这就没有交代了。