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中方回应中国稀土出口管制影响日本车企生产,「符合国际通行做法,不针对特定国家」,哪些信息值得关注?

中新社国是直通车
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说的挺对,的确不针对日本,而是针对全世界所有的国家,要么接受长期驻点的现场检查,确保不用于军事用途、不转口给美国,要么从此稀土和你无缘,生产线就此停工。

这事导火索是因为三星集团,三星今年以来大幅度提高稀土进口,其中82%的稀土被三星转口卖给美国军工企业,三星将稀土制成含量92%的工业产品直接出口给美国军工企业,回避中国对美稀土制裁。

商务部通过计算三星产能,在产能不变的情况下,三星大幅度提高稀土进口,同时对美稀土制品出口,激增216%因此被发现。

直接导致了这波全球所有进口稀土的企业必须接受检查,汽车行业因为发动机、变速箱都需要使用稀土制造合金,保证强度,属于被大面积误伤。


拒绝接受驻场监督,欧洲出大面积汽车工厂关门

现在,欧洲多家车企已经开始关闭生产线,工厂,如果中国制裁不解除,欧洲大部分车企下个月都将停工,关厂引发裁员潮。

德国那几家,因为主动申请到了出口许可申请,而且人家愿意接受驻厂监督,接受抽检,提供稀土全部使用数据。

至于关门的欧洲车企,都是秉持什么,绝不接受你长期驻点随时抽查,所以那就只能关门大吉,工人失业回家,双输好过单赢吗?

不解除制裁,下半年美国将引发车企关门潮

《华尔街日报》的报道,目前美国的车企,通过之前各种渠道搞来的稀土只够用到7月了,如果7月份不解除制裁,美国大部分车企也得关厂裁员,目前美国汽车联合协会已经开始逼宫特朗普,要求解决稀土不足。

现在看来稀土卡脖子这招还真好用,至少2-3年内欧美是解决不了稀土问题,长期看不好说,2-3年以后,世界变局都不知道什么样了,现在的世界太过魔幻了

鸿雁复北翔
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