我身边苏州一些家底不够厚的群体，特别是2018年没买房的，润日本就有一个很明显的心态，就是不想让搞地皮的赢。
但凡能润欧美的， 家里房产也不会少，我身边读日本硕士开润的群体，家里资产除了一套自住房外也就大几十万的德行。苏州付个首付都不够，但去日本读个硕士是完全够了。
大家都晓得整个社会运转是靠20-60岁的劳动力和消费支撑起来的。
地方和年轻是相互成就的关系，一个地方机会多物价低生活舒适，年轻人就会不远万里来定居。
反过来讲，一个地方物价贵，机会少，生活压力大，年轻人就TM想着跑路了。
一个城市没年轻人，就比如现在东北一些城市，养老金都靠着国家拨付，当地社保都撑不住给当地老人的养老金。（这也是为什么很多老登都忽悠年轻人要吃苦，年轻人不吃苦他怎么享福）
国家内部跑来跑去中央还能调控一下，但倘若年轻人都往国外跑呢？
润日本不是说日本有多好，而是单纯不想自己的劳动力和消费洒在这边。
苏州很多同龄人的人生境遇分水岭就是爹妈哪一年买房，18年后背贷款买房的，明牌这辈子搭进去了。而且更要命的是，自己这辈子搭进去了，但身边一堆人都在吃当地的地产红利。
就以我身边统计学来讲，我当时身边一堆工科佬，爹妈上海苏锡常或者苏北有个自住房，再家里有个五六十万的积累。下岗工人子弟爷爷外公再各有一套XX新村自住房。
然后2016年前后本科毕业基本各种工地工厂两班倒了，我自己当时奇瑞给开3800一个月，苏州博世没要我，金龙和一堆奇奇怪怪的企业综合税后一年估计到手三万块，我一看房价我干NM。
然后手里五六十万除了尹山湖和相城北站那边外，其他地方首付都不够，这个时候真就只能往外看了。然后再一听警哥的收入，再一听小学老师的收入，再一听有编幼师的收入，想着自己高考一本以上甚至211本的成绩，润日，必须润日，这国内制造业是干不了一点，国内研也没必要读了。
但我印象很深是苏州园区九龙仓的盘，我家亲戚大概都是13-15年这几年买的，9K-11k的单价上车，连带对面的水墨好像有人是6K上车的。然后这些房子后面都是四倍五倍的翻，算一下价格，基本14年前后没买房，拖到18年后接盘的，高低得多掏一两百万才能住一样品质的小三房。
当然有一些妥协的本地人去相城或者吴江上车了，比如著名的尹山湖板块，虽然对老苏州来讲有点偏，但还算在苏州。但也有一批人就直接润日了，直接偏到日本去了。
这批人去了日本一样要买房，一样要找车位，一样要买车甚至一样的生活烦恼。
但是，诶， 他们就是不想去交社保，不想去贡献自己的劳动力，不想接盘暴涨的房产和车位。自己错过最佳上车时间点，与其玩命去填补不如换个服务器玩。
最早以为这批人也是双输，苏州没吃到他们的社保和进城税，但他们也要去异国他乡打拼。
现在来看这批人哪里输了，纯政府输了。
车辆的来讲，国内高考能上一本的，赴日读个名古屋工业大学，再入职个丰田之类拿个人民币二十多的年薪洒洒水。
乍一看这个收入不咋地，而且去了日本一样当厂佬，国内搞智能驾驶，搞电池的轻轻松松四十万，但国内四十万能拿几年？一周干几小时？
干五年混年功跟国内老国企一个节奏，七八百万日元年薪一拿，再假期一休。
而且又说身边统计学了，我认识几个凑不出苏州首付的哥们，去了日本就能海钓，能滑雪，能贴着海自驾，能凑着假期一两年把日本从北玩到南。再还能五年时间以内买房买车，买的还是丰田阿尔法。
国内能够工作地点附近五年买房买车印象里就苏州北附近的momenta，但momenta那个强度是大可能假期出去玩的。而且momenta企业里干不满一年被裁的我都听说好几个了，清华本都一样干不满一年被裁。哦，忘了说momenta这种公司招人211本的硕士大概率只能去做非核心岗，核心岗基本都要求本硕双985.
而国内读个常熟理工这种层次的二本，日本水个一般般的硕士，把日语学好进汽车行业。只要混进大公司了，后续就是日常摸摸鱼，假期出去玩玩。而国内现在汽车行业三十+的兄弟天天都在担心被裁员，背房贷的那股子焦虑味道都快溢出来了。
国内地方政府现在就拼哪里对年轻人的吸引力大，别管高学历低学历，只要遵纪守法老老实实上班消费结婚生子的，对地方来说都是财政收入。
政府失去了遵纪守法且有改善自己生活想法的劳动力，而他们润日躲掉了国内这波资产贬值和就业恶化。
甚至有些早去日本都开始收国内后来者工签和租房的中介费了。没吃到国内房地产红利但吃到中国失业人口赴日打工的红利了。
求双输还有机会赢，真纯让自己输那是真的输。
2018年后大杠杆上车的估计不少人都被拉爆了， 甚至还有亏完首付法拍完房子还倒欠银行钱的。
这批上杠杆的以为自己努努力多吃苦，总能把苦吃完的。
结果发现自己省吃俭用五六年，一算净资产还是负的，之前的苦不但白吃了， 未来几十年的苦还得接着吃。
我身边统计学贴着嘉定浦东和苏州北买房的汽车从业者，房贷还没还几年，不说裁员了，干一半公司黄掉的都不少。
现在有一批人过着一边还房贷，一边交房租，再一边看自己小区最新成交价的好日子。